31 lug - Cavoretto
Fincantieri
Questa posizione è in Fincantieri
Continui a leggere per scoprire di cosa avrà bisogno per avere successo in questa posizione, incluse competenze, qualifiche ed esperienza.
Riassunto dell'opportunità da parte della Joinrs AI:
Fincantieri cerca un/a Fuel Cell & Hydrogen Systems Project Engineer con laurea magistrale in ingegneria (Energetica, Meccanica, Chimica, Materiali o affini). Il ruolo prevede il coordinamento tecnico per lo sviluppo e integrazione di sistemi fuel cell e impianti ausiliari, garantendo sicurezza ed efficienza. Previsti stipendio annuo lordo tra €31.400 e €45.000, assistenza sanitaria integrativa, premi, welfare e ticket restaurant.
Il processo di selezione sarà interamente gestito da Fincantieri.
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Chi siamo
Siamo alla ricerca di un/una Fuel Cell & Hydrogen Systems Project Engineer da inserire all'interno del team di ingegneria avanzata, con responsabilità di coordinamento tecnico nello sviluppo e integrazione di sistemi basati su tecnologia fuel cell per applicazioni ad elevata complessità.
La risorsa sarà il riferimento tecnico per il progetto, con particolare attenzione alla progettazione e integrazione degli impianti ausiliari, inclusi i sistemi di stoccaggio e distribuzione di idrogeno e ossigeno, garantendo sicurezza, efficienza e conformità normativa.
Job description
Responsabilità principali:
- Agire come referente tecnico per lo sviluppo di sistemi fuel cell e relativi ausiliari e reagenti.
- Definire e supervisionare l'architettura dei sistemi, con focus sugli impianti ausiliari (Balance of Plant).
- Interagire con i fornitori e partner tecnologici per lo sviluppo della progettazione dei sistemi di:
- stoccaggio di idrogeno e ossigeno;
- distribuzione e controllo dei fluidi;
- gestione termica e sicurezza dell'impianto;
- valutare in modo critico le soluzioni tecniche proposte dai fornitori e la maturazione del prodotto.
- Garantire la corretta integrazione tra fuel cell, sottosistemi ausiliari e piattaforma finale.
- Eseguire analisi tecniche e di sicurezza (Risk Analysis) legate all'utilizzo di idrogeno e ossigeno (es. gestione rischi, normative).
- Collaborare con team multidisciplinari (impianti, automazione, strutture, affidabilità e sicurezza).
- Interfacciarsi con fornitori tecnologici e partner per la selezione e validazione dei componenti.
- Supportare le attività di test, validazione e commissioning degli impianti.
- Redigere e supervisionare documentazione tecnica di progetto.
- Partecipare alle interazioni tecniche con clienti ed enti certificatori.
Informazioni aggiuntive
Requisiti tecnici:
- Laurea magistrale in Ingegneria, preferibilmente Energetica, Meccanica, Chimica, dei Materiali o affini.
- Esperienza professionale di 3-6 anni in ambito fuel cell, sistemi a idrogeno o sistemi energetici innovativi.
- Conoscenza dei sistemi fuel cell PEM, inclusi sistemi alimentati ad aria o ossigeno.
- Conoscenza dei sistemi di stoccaggio idrogeno.
- Conoscenza dei sistemi di conversione elettrica e gestione della potenza di sistemi fuel cell e batterie.
- Solida competenza nella progettazione o integrazione degli impianti ausiliari (Balance of Plant), inclusi:
- sistemi di stoccaggio e distribuzione di idrogeno;
- sistemi gas (H2, O2/aria);
- sistemi di stoccaggio e distribuzione dell'ossigeno;
- gestione termica e sistemi di sicurezza.
- Conoscenza dei principi di progettazione e integrazione di impianti che utilizzano gas compressi e/o liquefatti, inclusi gli aspetti di sicurezza, gestione termica e componentistica di processo.
- Familiarità con normative e standard di sicurezza applicabili ai sistemi a idrogeno e ossigeno (ATEX, ISO e normative di settore).
- Esperienza nell'integrazione di sistemi complessi e nella gestione delle interfacce.
- Capacità di utilizzo di strumenti di progettazione e simulazione (P&ID;, CAD 3D).
- Esperienza nell'utilizzo di software di simulazione dinamica quali MATLAB/Simulink, Simcenter Amesim o equivalenti.
- Esperienza in attività di test, validazione e troubleshooting.
- Inglese fluente, scritto e parlato (livello minimo B2/C1).
Costituiscono titolo preferenziale:
- Esperienza su sistemi di accumulo dell'idrogeno e relative tecnologie di storage.
- Conoscenze di thermal management applicato a fuel cell e sistemi di accumulo.
- Esperienza in attività sperimentali e analisi dati.
- Competenze di modellazione multifisica e simulazione numerica.
- Esperienza nell'utilizzo di strumenti CFD quali FlowEFD, Ansys Fluent, Ansys CFX o equivalenti per analisi termo-fluidodinamiche.
- Conoscenza dell'elettrochimica di base delle celle a combustibile.
- Conoscenza dei sistemi di stoccaggio idrogeno a idruri metallici.
- Conoscenza di concetti di affidabilità e sicurezza (RAM) dei sistemi.
- Conoscenza in System Engineering e utilizzo di DOORS per la gestione tracciatura requisiti e piano validazione.
Pacchetto di Compensation & Benefit
- Retribuzione annua lorda compresa tra €31.400 e €45.000
- Qualifica Impiegato
- Premi come da contrattazione integrativa di 2° livello
- Assistenza sanitaria integrativa
- Welfare (agevolazioni e servizi per favorire il benessere e l'equilibrio tra vita lavorativa e privata)
- Ticket restaurant
Nota di trasparenza
L'azienda si riserva, al termine del processo di selezione, di formulare un'offerta con livello di inquadramento e/o retribuzioni differenti rispetto a quanto indicato nel presente annuncio, in coerenza con l'esperienza professionale, le competenze tecniche e trasversali possedute dalla risorsa. Eventuali scostamenti potranno essere motivati da elementi oggettivi e documentabili, emersi nel corso del processo di selezione. xysqume
Coerenza normativa
La decisione rispetta gli obblighi di trasparenza retributiva previsti dalla Direttiva UE 2023/970 e dalla normativa nazionale di recepimento.
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