Funivia Ponte di Piero-monteviasco

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Conosci il settore dei trasporti a fune? ATM ti offre l'opportunità di lavorare in un ambiente dinamico e affascinante, contribuendo al collegamento sicuro e affidabile della clientela ogni giorno. Infatti, nell'ambito del nuovo piano strategico, volto al miglioramento continuo del servizio, ATM è alla ricerca di tecnici della funivia Ponte di Piero e Monteviasco (VA). **Principali attività**
- Manovra dell’impianto (previa abilitazione);
- Funzione di agente di scorta della vettura;
- Gestione biglietteria e cassa;
- Manutenzione ordinaria dell’impianto. **Requisiti richiesti**
- Diploma o Qualifica, preferibilmente in ambito elettronico/elettrotecnico/meccanico;
- Conoscenze meccaniche di base;
- Nozioni di elettrotécnica ed elettronica;
- Patente di categoria B;
- Disponibilità a lavorare su turni, anche festivi e notturni Diploma o Qualifica, preferibilmente in ambito elettronico/elettrotecnico/meccanico. **Completano il profilo**
- Abilitazione da Macchinista ex Decreto Dirigenziale 288/2014;
- Esperienza nel settore funiviario;
- Buona conoscenza della lingua inglese;




- Capacità di gestire il contatto con il pubblico;
- Precisione e diligenza nell’esercizio della mansione;
- Problem solving. Cosa offriamo
- Contratto a tempo indeterminato con RAL base pari a € 23.727;
- 13^ e 14^ mensilità. Unisciti al nostro team e dai una svolta alla tua carriera! **_________________** Costituiscono inoltre titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all'art. 1 o l'appartenenza alle categorie protette di cui all'art. 18 della legge 68/99. Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Autoferrotranvieri. Contratto di lavoro: Tempo pieno, Tempo indeterminato Retribuzione: a partire da €23.727,00 all'anno Agevolazioni: - Assicurazione sanitaria
- Assistenza sanitaria integrativa
- Convenzioni aziendali
- Mensa aziendale Domande di preselezione: - Possiedi delle conoscenze in ambito manutentivo? (elettrico, meccanico, idraulico, ecc) Sede di lavoro: Di persona

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