Ingegnere navale
Pubblicato il 04-08-2026 - CETENA S.p.A. - Centro per gli Studi di Tecnica Navale in Bologna
INGEGNERE – SPECIALISTA AREA SICUREZZA IN MARE
Continui a leggere per scoprire di cosa avrà bisogno per avere successo in questa posizione, incluse competenze, qualifiche ed esperienza.
CETENA è un centro di eccellenza per lo sviluppo di soluzioni ingegneristiche avanzate nel settore marittimo e navale. Nell'ambito del potenziamento della Business Unit dedicata alla sicurezza, siamo alla ricerca di un/una professionista da inserire in un contesto multidisciplinare e internazionale.
La risorsa sarà coinvolta in attività di valutazione, analisi e verifica di sistemi, impianti e soluzioni progettuali di bordo, con l'obiettivo di supportare lo sviluppo di unità navali complesse e conformi ai requisiti applicabili.
Il ruolo è rivolto preferibilmente a candidati/e con formazione in Ingegneria Navale o con esperienza in ambito marittimo, offshore o in settori industriali caratterizzati da sistemi complessi e requisiti elevati di affidabilità.
Attività
Condurre analisi ingegneristiche su sistemi e impianti installati a bordo.
Eseguire analisi di rischio su sistemi meccanici, elettrici, di automazione e configurazioni impiantistiche complesse.
Supportare verifiche rispetto a requisiti di progetto, regolamenti internazionali e standard di settore.
Contribuire allo studio di soluzioni innovative o non convenzionali attraverso analisi comparative e valutazioni di fattibilità.
Predisporre e revisionare documentazione di progetto, report, note ingegneristiche e deliverable.
Partecipare a riunioni con cantieri, armatori, società di classifica, autorità e partner nazionali o internazionali.
Svolgere, quando richiesto, attività a bordo nave o presso siti produttivi.
Requisiti
Laurea magistrale preferibilmente in Ingegneria Navale, oppure in Ingegneria Meccanica, Elettrica, Energetica, Nucleare o discipline affini.
Capacità di analizzare sistemi complessi e documentazione tecnica di progetto.
Conoscenza di strumenti CAD, preferibilmente MicroStation.
Ottima padronanza di Microsoft Excel e del pacchetto Office.
Buona conoscenza della lingua inglese, scritta e parlata.
Disponibilità a partecipare a meeting, sopralluoghi e attività operative a bordo.
Requisiti preferenziali
Esperienza pregressa in ruoli analoghi nel settore navale, marittimo, offshore o industriale.
Familiarità con regolamenti internazionali applicabili al comparto, in particolare IMO e SOLAS.
Conoscenza di metodologie quali HAZID, HAZOP, FMEA, Fault Tree Analysis o approcci equivalenti.
Esperienza nella valutazione di impianti di bordo, architetture funzionali o sistemi integrati.
Conoscenza di strumenti software e linguaggi di programmazione quali Python, C# o equivalenti.
Esperienza con SQL e workflow basati su database considerata un plus.
Caratteristiche personali
Approccio analitico, precisione e orientamento alla qualità.
Capacità di lavorare in team multidisciplinari.
Buone doti relazionali e comunicative.
Attitudine al problem solving.
Motivazione, curiosità e propensione alla crescita professionale.
Interesse per le sfide tecnologiche del settore marittimo.
Pacchetto di Compensation & Vantaggi
Per la posizione in oggetto la retribuzione annua lorda sarà compresa tra un valore pari a € 31.400 e € 41.000.
Qualifica Impiegato
Premi come da contrattazione integrativa di 2° livello
Assistenza sanitaria integrativa
Welfare (benefit e servizi per favorire il benessere e l'equilibrio tra vita lavorativa e privata)
Mensa aziendale
Nota di trasparenza
L'azienda si riserva, al termine del processo di selezione, di formulare un'offerta con livello di inquadramento e/o retribuzioni differenti rispetto a quanto indicato nel presente annuncio, in coerenza con l'esperienza professionale, le competenze tecniche e trasversali possedute dalla risorsa.
Eventuali scostamenti potranno essere motivati da elementi oggettivi e documentabili, emersi nel corso del processo di selezione. xlwpduy
Coerenza normativa La decisione rispetta gli obblighi di trasparenza retributiva previsti dalla Direttiva UE 2023/970 e dalla normativa nazionale di recepimento.