Questa proposta di tesi di laurea magistrale si concentra sull’applicazione del Model Predictive Control (MPC) a un caricatore di bordo (OBC) per veicoli elettrici. L’OBC è responsabile della ricarica della batteria del veicolo e garantisce che il processo di ricarica sia sicuro, snello e veloce. Questa tesi si propone di progettare e implementare un sistema di controllo basato su MPC per l’OBC al fine di ottimizzare le sue prestazioni di ricarica.
L’approccio MPC prevede la modellazione della dinamica del sistema OBC, la previsione degli stati futuri e la selezione di azioni di controllo per ottimizzare un criterio di prestazione scelto. L’algoritmo MPC viene implementato e testato su una configurazione process-in-the-loop (PIL), utilizzando modelli realistici del pacco batterie e dell’OBC. **Argomento principale**:
Esplora e sviluppa strategie avanzate di modellazione e controllo in Matlab&Simulink; per esplorarne i vantaggi per un’applicazione OnBoard Charger (OBC). Ingegneria informatica, Elettronica e dell’Automazione. **Sede**: Napoli

Automotive On Board Charger

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Progettista elettrico

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