Maintenance & Spare parts Engineer

15 ago - Prata di Pordenone
Friul Intagli Industries S. P. A.

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A PROPOSITO DI NOI

Unisciti a Friul Intagli Industries, leader mondiale nella produzione di mobili in kit, arredi su misura e componenti. Siamo un'azienda solida, in continua evoluzione, guidata da valori concreti: innovazione, affidabilità, collaborazione, agilità, attenzione alle persone e all'contesto.

Cerchiamo persone curiose, motivate e pronte a fare la differenza. In Friul Intagli troverai un ambiente stimolante, dove le idee contano, le competenze crescono e le opportunità non mancano. Investiamo nella tua formazione, valorizziamo il tuo contributo e ti accompagniamo nel tuo percorso di crescita.

? L'OPPORTUNITÀ

Siamo alla ricerca di un
Maintenance & Spare parts Engineer
che avrà la responsabilità di garantire la disponibilità strategica dei ricambi e dei materiali tecnici necessari al funzionamento degli impianti produttivi, contribuendo alla continuità operativa degli stabilimenti e all'efficienza dei processi manutentivi.

La figura ricercata coordinerà il magazzino ricambi con un approccio orientato alla pianificazione,



all'analisi dei dati e all'operational excellence, assicurando il corretto equilibrio tra livello di servizio alla manutenzione, disponibilità dei materiali e ottimizzazione del capitale investito nelle scorte.

Le tue principali responsabilità saranno:

Gestione strategica del magazzino ricambi
- Definire e aggiornare le politiche di gestione delle scorte in funzione della criticità degli impianti, dei consumi e del rischio operativo.
- Garantire la disponibilità dei ricambi critici, ottimizzando livelli di stock, rotazione, obsolescenza e capitale investito.
- Monitorare il budget e i principali KPI economici e gestionali del magazzino ricambi.

Supporto ai processi manutentivi
- Collaborare con Manutenzione, Produzione, Engineering, Acquisti e fornitori per pianificare i fabbisogni e assicurare la disponibilità dei materiali tecnici nei tempi richiesti.
- Contribuire alla riduzione del rischio di fermo impianto dovuto all'indispo

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