28 ago - Bardi
Stema
ppSiamo ATM – Azienda Trasporti Milanesi, responsabile della mobilità pubblica di Milano e area metropolitana con una flotta di oltre ***** veicoli tra bus, filobus, tram e metro.
Gestiamo ogni giorno circa ******* passeggeri, con un piano strategico orientato all'eccellenza operativa e al rinnovo progressivo della flotta.
/p pAvrai la responsabilità della manutenzione di primo livello — preventiva e correttiva — della flotta autobus e filobus su due depositi, garantendo disponibilità, affidabilità e tempestiva reimmissione in servizio dei veicoli nel rispetto degli standard tecnici e normativi.
/p h3Responsabilità /h3 ul liPianificherai e supervisionerai le attività di manutenzione preventiva e correttiva sulla flotta bus e filobus di competenza, minimizzando i fermi non programmati.
/li liCoordinerai il team operativo nei due depositi, garantendo il rispetto della programmazione manutentiva e degli standard di qualità, produttività ed economicità.
/li liGestirai la presa in consegna e la restituzione dei veicoli, verificando sicurezza, efficienza e comfort prima del reimmissione in servizio.
/li liVerificherai l'esecuzione degli interventi tecnici e controllerai la corretta applicazione di norme, regolamenti e procedure aziendali tramite presenza quotidiana negli impianti.
/li liMonitorerai KPI manutentivi e gestirai la documentazione tecnica di reparto su SAP.
/li /ul h3Requisiti e condizioni /h3 ul liFlotta: autobus e filobus (trazione termica, ibrida, elettrica) su due depositi ATM.
/li liManutenzione:
primo livello — preventiva programmata e correttiva a guasto.
/li liStrumenti: SAP PM per la gestione degli ordini di manutenzione, Microsoft Office.
/li liDocumentazione tecnica: schemi elettrici, disegni meccanici, schemi pneumatici.
/li liContratto applicato: R.D. ******** e CCNL Autoferrotranvieri.
/li liLaurea Magistrale in Ingegneria (Meccanica, Elettrica, Elettronica o affine).
/li liEsperienza consolidata in manutenzione di veicoli su gomma (bus, logistica pesante, trasporto collettivo) maturata in contesti strutturati.
/li liConoscenza dei principi di manutenzione preventiva e correttiva e delle logiche operative di un impianto/deposito.
/li liCapacità di lettura e interpretazione di documentazione tecnica (schemi elettrici, meccanici, pneumatici).
/li liDisponibilità a lavorare presso le sedi operative di Milano.
/li liIscrizione all'Ordine degli Ingegneri.
/li liEsperienza pregressa come capo squadra o responsabile di reparto in contesti manutentivi.
/li liFamiliarità con SAP PM o sistemi CMMS equivalenti.
/li liSede: Milano (due depositi ATM).
/li liModalità di lavoro: presenza quotidiana in impianto; lavoro da remoto non previsto per la natura operativa del ruolo.
/li liPacchetto retributivo: RAL *************€ in base all'esperienza, CCNL Autoferrotranvieri + buoni pasto + pass gratuito rete ATM.
/li liProcesso di selezione: colloquio HR (Teams) + colloquio tecnico con la Direzione Rolling Stock Bus Maintenance.
/li /ul /p #J-*****-Ljbffr
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