Direttore Tecnico / Technical Director – Sistemi UAV / MALE RPAS

31 ago - Brindisi
U.A.S. UNMANNED AERO SYSTEMS

Direttore Tecnico / Technical Director – UAV & MALE RPAS Systems

Sede: Brindisi, area Aeroporto | Full time | In presenza

Siamo alla ricerca di un Direttore Tecnico / Technical Director con solida esperienza in ambito UAV, RPAS, sistemi aeronautici complessi o piattaforme MALE RPAS , da inserire stabilmente presso la sede operativa di

Brindisi , nei pressi dell’ Aeroporto . La figura selezionata assumerà la responsabilità della direzione tecnica complessiva dei programmi UAV / MALE RPAS

, coordinando le attività di ingegneria dalla definizione dei requisiti fino alla progettazione, integrazione, validazione, testing e supporto operativo dei sistemi.

Il ruolo richiede una combinazione avanzata di leadership tecnica, engineering management, systems integration, project/program management e conoscenza di sistemi aeronautici critici .

La posizione è full time e in presenza . Per candidati provenienti da altre regioni o dall’estero, la disponibilità concreta al trasferimento a Brindisi o in aree limitrofe rappresenta un requisito essenziale per la valutazione della candidatura.

La RAL sarà valutata in funzione della seniority, degli anni di esperienza, delle competenze tecniche effettivamente possedute e del livello di responsabilità già ricoperto su programmi aerospaziali, UAV/RPAS, difesa, avionica o sistemi complessi .

Responsabilità principali La persona selezionata sarà responsabile di:

- Guidare la pianificazione tecnica dei programmi UAV / MALE RPAS, monitorando tempi, costi, rischi e milestone progettuali.
- Coordinare team multidisciplinari composti da ingegneria, software, integrazione, operations, manutenzione e supporto tecnico.
- Supervisionare progettazione, integrazione, validazione e manutenzione evolutiva di piattaforme UAV/RPAS e sistemi aeronautici complessi.
- Gestire attività di integrazione tra avionica, sensori, payload, sistemi di comunicazione, ground segment e software embedded.
- Assicurare la conformità tecnica agli standard aeronautici, di sicurezza e, ove applicabile, alle normative militari.
- Coordinare attività di verifica, validazione, qualification, testing e supporto alle attività di flight test.
- Interfacciarsi con fornitori, partner tecnologici, clienti, consulenti e stakeholder interni.
- Supportare le decisioni strategiche relative all’evoluzione tecnologica delle piattaforme e dei processi di sviluppo.
- Contribuire al miglioramento continuo dei processi di engineering, integrazione, validazione e gestione tecnica dei programmi.

Competenze essenziali

Il candidato ideale possiede





- Esperienza consolidata in engineering management , technical leadership o project/program management in ambito aerospaziale, UAV/RPAS, difesa, avionica o sistemi embedded critici.
- Capacità di pianificare, coordinare e controllare progetti tecnicamente complessi.
- Esperienza nella gestione tecnica di programmi con responsabilità su requisiti, progettazione, integrazione, validazione, tempi, costi e rischi.
- Competenze in systems engineering e system integration di piattaforme complesse.
- Familiarità con avionica, sensori, payload, sistemi di comunicazione, ground control station, software embedded e architetture di sistema.
- Conoscenza dei processi di sviluppo software applicati a sistemi aeronautici, embedded o safety-critical.
- Esperienza in attività di verifica, validazione, testing, qualification, certificazione o flight test.
- Capacità di guidare team multidisciplinari e coordinare attività tra ingegneria, software, integrazione, test, operations e fornitori esterni.
- Capacità di problem solving avanzato, gestione del rischio tecnico e orientamento al risultato.
- Ottime capacità comunicative, sia verso interlocutori tecnici sia verso stakeholder non tecnici.

Competenze linguistiche È richiesta una buona conoscenza dell’inglese tecnico , scritto e parlato, necessaria per la gestione di documentazione tecnica, rapporti con partner internazionali, fornitori e stakeholder esteri.

È inoltre richiesta un’ ottima conoscenza della lingua italiana , scritta e parlata, indispensabile per il coordinamento quotidiano dei team interni, la gestione delle attività operative in sede e l’interfaccia con fornitori, consulenti, enti e stakeholder nazionali.

Per candidati stranieri, la conoscenza della lingua italiana a livello professionale avanzato rappresenta un requisito essenziale per la valutazione della candidatura.

Titolo di studio

È richiesta una laurea in Ingegneria Aerospaziale o Ingegneria Aeronautica .

Saranno considerati particolarmente rilevanti eventuali Master universitari, Master specialistici o percorsi di alta formazione nello stesso ambito, con focus su aerospazio, aeronautica, UAV/RPAS,



sistemi di volo, avionica, flight test, systems engineering o programmi MALE RPAS .

Saranno considerate prioritarie candidature con un percorso formativo e professionale coerente con il settore aerospaziale/aeronautico , con particolare riferimento a sistemi UAV, RPAS, MALE RPAS, avionica, integrazione di sistemi o flight test.

Requisiti preferenziali

Saranno considerati un plus

- Esperienza diretta su programmi UAV, RPAS o MALE RPAS .
- Esperienza su piattaforme unmanned, sistemi aeronautici complessi, avionica, payload integration o ground segment.
- Conoscenza di normative aeronautiche, militari o standard applicabili a sistemi safety-critical.
- Esperienza in programmi internazionali o in contesti industriali con partner, fornitori e subcontractor.
- Familiarità con processi di certificazione, qualification, operational readiness o flight operations.
- Esperienza nel passaggio da prototipo, dimostratore o sviluppo ingegneristico a prodotto industrializzabile.
- Esperienza in contesti difesa, dual-use, aerospace manufacturing o industrializzazione aeronautica.

Sede di lavoro e disponibilità al trasferimento La posizione è basata a Brindisi , in prossimità dell’ Aeroporto , con modalità tempo pieno in presenza . La presenza stabile in sede è un elemento centrale del ruolo. Per candidati non residenti in zona, è richiesta la disponibilità concreta al trasferimento a Brindisi o in aree limitrofe .

Saranno valutate prioritariamente candidature di professionisti:

- già residenti in Puglia o disponibili a trasferirsi stabilmente a Brindisi o nelle zone limitrofe;
- realmente interessati a un ruolo tecnico-manageriale in presenza, all’interno di un progetto industriale aerospaziale ad alta complessità.

Le candidature non compatibili con la presenza stabile presso la sede di Brindisi non saranno considerate prioritarie.

Inquadramento e RAL

L’inquadramento e la RAL saranno definiti in base al profilo selezionato , tenendo conto di:

- anni di esperienza maturati;
- competenze tecniche effettive;
- esperienza specifica su UAV, RPAS, MALE RPAS o sistemi aeronautici complessi;
- responsabilità già ricoperte in ruoli di engineering management, technical leadership o program management;
- capacità di coordinamento di team multidisciplinari;
- esperienza in contesti aerospaziali, difesa, avionica, embedded systems, integrazione, validazione o flight test.

La valutazione economica sarà coerente con il livello di seniority e con il perimetro di responsabilità richiesto dal ruolo.

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