Control Dynamic Engineer
Pubblicato il 08-09-2026 - Alten Italia in Piemonte
Ruolo: Control Dynamic Engineer - AUTOMOTIVE
Luogo: Torino (TO)
ALTEN supporta le strategie di sviluppo dei propri clienti nelle aree dell’innovazione, della R&D; e dei sistemi informativi tecnologici.
Nato più di 30 anni fa e presente in 30 Paesi, il Gruppo ALTEN si è affermato come leader mondiale nell’ingegneria e nei Servizi IT e leader Europeo per la consulenza nell'industria Life Sciences.
Lavoriamo con attori chiave nei settori: Aeronautico &Spaziale;, della Difesa & Navale, della Sicurezza, Automobilistico, Ferroviario, dell’Energia, del Life Sciences, Finanziario, del Retail e dei Servizi.
Con un fatturato di oltre 4.069 miliardi di euro, abbiamo attualmente più di 57.400 collaboratori in tutto il mondo. In Italia siamo presenti in 12 città lungo tutto il territorio nazionale: Torino, Milano, Gallarate, Brescia, Genova, Modena, Maranello, Bologna, Firenze, Roma, Napoli e Bari.
Di cosa ti occuperai:
- Svilupperai e implementerai algoritmi di controllo per sistemi di sospensione attiva utilizzando MATLAB/Simulink, con focus su comfort e prestazioni di handling.
- Creerai modelli dinamici virtuali di veicoli e attuatori idraulici per simulazioni Model-in-the-Loop (MiL) e ottimizzazione dei parametri di controllo.
- Parteciperai al tuning dei controlli e alla progettazione di esperimenti per validare le soluzioni sviluppate.
- Analizzerai dati provenienti da test su veicolo e banco prova, con scripting in MATLAB per post-processing e analisi NVH.
- Collaborerai con il team di innovazione per integrare soluzioni hardware/software, utilizzando protocolli CAN e sistemi real-time.
Requisiti:
- Laurea in Ingegneria Meccanica, Elettronica, Automazione e/o affini.
- Esperienza minima (anche in progetti universitari) con MATLAB/Simulink per la modellazione e controllo di dinamica veicolo, con focus su sistemi sospensivi.
- Conoscenza dei principi di dinamica del veicolo (comfort, handling, NVH).
- Esperienza pregressa nello sviluppo di sistemi di sospensione attiva