CTO Signalling
Pubblicato il 09-09-2026 - MERMEC STE in Genova
Position Mission Definire, governare e promuovere la strategia tecnologica della Business Unit Signalling, assicurando competitività del portafoglio prodotti, innovazione sostenibile, conformità normativa e sviluppo delle competenze organizzative, in linea con gli obiettivi di business e con l'evoluzione del mercato ferroviario internazionale.
Per candidarsi, è sufficiente leggere la seguente descrizione del lavoro e assicurarsi di allegare i documenti pertinenti.
Responsibilities Definire la roadmap tecnologica e di innovazione dei prodotti e delle soluzioni di segnalamento ferroviario.
Governare il portafoglio R&D; e le priorità di investimento tecnologico Guidare e coordinare le attività di Ricerca & Sviluppo nei domini Software, Hardware, Signalling Rules, PLM ACC/ERTMS Assicurare la corretta progettazione e integrazione delle architetture tecnologiche dei sistemi.
Garantire conformità a standard safety, cybersecurity e interoperabilità Promuovere l'adozione di tecnologie innovative e best practice ingegneristiche lungo l'intero ciclo di sviluppo prodotto.
Promuovere partnership tecnologiche con clienti, università e centri di ricerca.
Supportare offerte strategiche e iniziative di business development fornendo indirizzo tecnico e tecnologico Guidare la crescita manageriale e tecnica delle strutture a riporto Technical Skills, Qualifications and Professional Experience Laurea Magistrale in Ingegneria Elettronica, Informatica, Telecomunicazioni, Automazione o discipline equivalenti.
Almeno 15 anni di esperienza nell'ingegneria e sviluppo di sistemi ferroviari complessi.
Almeno 8 anni di esperienza nella gestione di organizzazioni R&D; multidisciplinari.
Esperienza diretta nello sviluppo di sistemi di segnalamento ferroviario, controllo marcia treno, interlocking, SCMT, ERTMS/ETCS o tecnologie equivalenti.
Conoscenza delle architetture e tecnologie di segnalamento ferroviario.
Conoscenza delle tecnologie ETCS/ERTMS e dei sistemi di controllo marcia treno Conoscenza dei processi di System Engineering per sistemi safety critical Conoscenza delle normative ferroviarie CENELEC e degli standard internazionali Conoscenza delle strategie di innovazione e gestione del portafoglio tecnologico Conoscenza della governance della cybersecurity ferroviaria Leadership, forte orientamento al lavoro di squadra multifunzionale ed orientamento al cliente interno ed esterno completano il profilo.
CCNL : Metalmeccanica Industria Contratto: tempo pieno, a tempo indeterminato Retribuzione annua lorda (RAL) : compresa tra 90.000€ e 100.000€ MBO, in base all’esperienza maturata e alle competenze acquisite.
Sosteniamo la parità di genere e promuoviamo un ambiente equo ed inclusivo. xlwpduy
Accogliamo candidature da qualsiasi persona indipendentemente dal background di provenienza, riconoscendo il valore della diversità nel nostro contesto lavorativo.
Il nostro processo di selezione si basa sul principio base di favorire l'uguaglianza professionale promuovendo principi di non discriminazione basati sul genere, età, etnia, nazionalità, disabilità, religione, orientamento sessuale, stato civile ed appartenenza o meno a organizzazioni sindacali o politi che