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INGEGNERE OFFICINA ROTABILI GOMMA E PRATICHE AUTOMOBILISTICHE

Pubblicato il 11-09-2026 - ATM - Azienda Trasporti Milanesi in Muggiò

Overview

Sta pensando di candidarsi? Non aspetti, scorra verso il basso e invii la sua candidatura il prima possibile per non perdere l'occasione.
ATM è alla ricerca di un/a Ingegnere per Officina Rotabili Gomma e Pratiche Automobilistiche da inserire nella Direzione Manutenzione Straordinaria Rotabili, all'interno del nostro ambizioso piano strategico.
Operiamo con l'obiettivo di garantire eccellenza operativa, elevati standard di qualità e un continuo miglioramento dei servizi offerti ai cittadini di Milano.
La risorsa selezionata avrà un ruolo chiave nella gestione tecnica, amministrativa e organizzativa delle attività connesse al parco veicolare e al coordinamento dei reparti, contribuendo al corretto svolgimento delle operazioni di manutenzione e alla piena efficienza dei mezzi.
Principali attività
- Gestione delle pratiche automobilistiche, tra cui rinnovi e immatricolazioni di nuovi autobus, alienazione e vendita dei veicoli, oltre alla predisposizione delle richieste di finanziamento regionali e nazionali;
- Relazione e coordinamento con enti esterni quali Comune, Regione,



Motorizzazione Civile e fornitori/ditte specializzate;
- Pianificazione e gestione dei carichi di lavoro dell'officina generale: verifica disponibilità ricambi, organizzazione delle risorse e delle attrezzature, supporto tecnico e logistico ai reparti di meccanica, gomme e carrozzeria;
- Redazione di documentazione tecnica e gestione dei relativi contratti operativi.

Requisiti richiesti
- Laurea in Ingegneria, con preferenza per indirizzi Meccanici o Mobility Engineering;
- Buona conoscenza del pacchetto Microsoft Office;
- Conoscenza di base dei principi di funzionamento dei sistemi meccanici e dei processi manutentivi.

Completano il profilo
- Intraprendenza e problem solving;
- Ottime capacità di analisi e sintesi;
- Ottime capacità relazionali e di lavoro in team.

Cosa offriamo
Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Autoferrotranvieri. La retribuzione pre

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