Calibration Engineer
Pubblicato il 15-09-2026 - Tmc in Italia
Calibrazione e sperimentazione al banco prova su motori diesel, benzina, CNG, ibridi ed elettrici
Calibrazione su vettura (test drive, prove strada)
Calibrazione delle strategie di sicurezza e guidabilità (drivability)
Sviluppo e messa a punto di strategie diagnostiche (EOBD) e troubleshooting
Post-processing e analisi dei dati acquisiti
Redazione di report tecnici e documentazione delle attività di test
Interfaccia con i team cross-funzionali (sviluppo software, validazione, ingegneria di sistema)
Trasferte presso siti di test, banchi prova e clienti in Italia e all'estero
Calibrazione e sperimentazione al banco prova su motori diesel, benzina, CNG, ibridi ed elettrici
Calibrazione su vettura (test drive, prove strada)
Calibrazione delle strategie di sicurezza e guidabilità (drivability)
Sviluppo e messa a punto di strategie diagnostiche (EOBD) e troubleshooting
Post-processing e analisi dei dati acquisiti
Redazione di report tecnici e documentazione delle attività di test
Interfaccia con i team cross-funzionali (sviluppo software, validazione, ingegneria di sistema)
Trasferte presso siti di test, banchi prova e clienti in Italia e all'estero
Laurea in Ingegneria Meccanica, del Veicolo, Meccatronica o titolo equivalente
Esperienza pregressa nella calibrazione di sistemi di controllo motore o testing veicolo/powertrain
Disponibilità a trasferte estere per il 50% del tempo
Conoscenza di motori a combustione interna, elettrici o ibridi
Utilizzo di strumenti di calibrazione e analisi ECU quali ETAS INCA, Vector CANape/CANalyzer/CANoe, Concerto, Puma
Conoscenza di MATLAB/Simulink per modellazione, simulazione e analisi dati
Familiarità con protocolli di comunicazione automotive (CAN, LIN, FlexRay)
Ottima conoscenza della lingua inglese, per operare in contesto internazionale
Patente di guida in corso di validità; patente prototipo è un plus
La posizione prevede un tempo indeterminato e la retribuzione annua lorda (RAL) base offerta non sarà inferiore a € 34.
