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Engine BTE

Pubblicato il 02-10-2026 - Mopar in Torino

Nous rejoindre, c'est intégrer une entreprise d'envergure mondiale. Mû par la recherche permanente de l'innovation et de l'excellence, pionnier et leader des technologies propres et de la mobilité durable, le Groupe entend rester à la pointe des grandes tendances qui font bouger le monde.
Fort de son efficience, de son agilité et de son esprit d'équipe, le Groupe fait preuve d'exigence et d'audace pour définir la mobilité de demain. Pour réussir ces transformations, l'entreprise a besoin de tous les talents. Rejoignez-nous Chez Stellantis, nous évaluons les candidats selon leurs qualifications, leurs mérites et les besoins du métier. Nous accueillons les candidatures des personnes de tout genre, âge, ethnie, nationalité, religion, orientation sexuelle, et handicap. La diversité de nos équipes nous permettra de mieux appréhender l'évolution des besoins de nos clients et de notre environnement futur.The Engine BTE-Friction-Thermal Virtual Analysis engineer will work within Propulsion Systems Virtual Engineering team and collaborate with Product Release Centers (PRCs and other stakeholders)



and with other Stellantis cross-functional teams to support product development and methodological activities through CAE (Computer Aided Engineering) in the area of Engine Brake Thermal Efficiency (BTE), Engine Friction and Engine Thermal analysis. This position reports to the Global CAE Manager of the discipline. Robust technical, interpersonal and team leadership skills are essential. Activities
The responsibility of the Engine BTE-Friction-Thermal Virtual Analysis engineer will include, but not limited to:
• Engine 1D/0D Fuel Economy assessment.
• Engine Structural Thermal Model (STM) development.
• Engine Lube circuit model development.
• Cranktrain friction model development.
• Valvetrain friction model development.
• Piston Group friction model development.
• Timing Chain/Belt friction model development.
• Balance Shaft Module (BSM) friction model development.
• Front End Aux

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