Cto Signalling

01 ott - Casalgrande
MERMEC STE

ppDefinire, governare e promuovere la strategia tecnologica della Business Unit Signalling, assicurando competitività del portafoglio prodotti, innovazione sostenibile, conformità normativa e sviluppo delle competenze organizzative, in linea con gli obiettivi di business e con l'evoluzione del mercato ferroviario internazionale. /p h3Responsabilità /h3 ul liDefinire la roadmap tecnologica e di innovazione dei prodotti e delle soluzioni di segnalamento ferroviario. /li liGovernare il portafoglio RD e le priorità di investimento tecnologico. /li liGuidare e coordinare le attività di Ricerca Sviluppo nei domini Software, Hardware, Signalling Rules, PLM ACC/ERTMS. /li liAssicurare la corretta progettazione e integrazione delle architetture tecnologiche dei sistemi. /li liGarantire conformità a standard safety, cybersecurity e interoperabilità. /li liPromuovere l'adozione di tecnologie innovative e best practice ingegneristiche lungo l'intero ciclo di sviluppo prodotto. /li liPromuovere partnership tecnologiche con clienti, università e centri di ricerca. /li liSupportare offerte strategiche e iniziative di business development fornendo indirizzo tecnico e tecnologico. /li liGuidare la crescita manageriale e tecnica delle strutture a riporto. /li /ul h3Competenze tecniche, qualifiche e esperienza competente /h3 ul liLaurea Magistrale in Ingegneria Elettronica, Informatica, Telecomunicazioni, Automazione o discipline equivalenti. /li liAlmeno 15 anni di esperienza nell'ingegneria e sviluppo di sistemi ferroviari complessi. /li liAlmeno 8 anni di esperienza nella gestione di organizzazioni RD multidisciplinari.



/li liEsperienza diretta nello sviluppo di sistemi di segnalamento ferroviario, controllo marcia treno, interlocking, SCMT, ERTMS/ETCS o tecnologie equivalenti. /li liConoscenza delle architetture e tecnologie di segnalamento ferroviario. /li liConoscenza delle tecnologie ETCS/ERTMS e dei sistemi di controllo marcia treno. /li liConoscenza dei processi di System Engineering per sistemi safety critical. /li liConoscenza delle normative ferroviarie CENELEC e degli standard internazionali. /li liConoscenza delle strategie di innovazione e gestione del portafoglio tecnologico. /li liConoscenza della governance della cybersecurity ferroviaria. /li /ul pLeadership, forte orientamento al lavoro di squadra multifunzionale ed orientamento al cliente interno ed esterno completano il profilo. /p h3Dettagli del Contratto /h3 pbCCNL /b: Metalmeccanica Industria /p pbContratto /b: full time, a tempo indeterminato /p pbRetribuzione annua lorda (RAL) /b: compresa tra ******€ e *******€ + MBO, in base all'esperienza maturata e alle competenze acquisite. /p pSosteniamo la parità di genere e promuoviamo un ambiente equo ed inclusivo. Accogliamo candidature da qualsiasi persona indipendentemente dal background di provenienza, riconoscendo il valore della diversità nel nostro contesto lavorativo. Il nostro processo di selezione si basa sul principio base di favorire l'uguaglianza professionale promuovendo principi di non discriminazione basati sul genere, età, etnia, nazionalità, disabilità, religione, orientamento sessuale, stato civile ed appartenenza o meno a organizzazioni sindacali o politiche. /p pCTO Signalling • san donnino di liguria, emilia romagna, Italy /p /p #J-*****-Ljbffr

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