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Maintenance Engineer

Pubblicato il 14-10-2026 - Akronos Technologies in Monopoli

Akronos Technologies Group, azienda italiana leader in innovazione e servizi ingegneristici hi-tech, è alla ricerca di un/a Maintenance Engineer - Technical Documentation Engineer.

Continui a leggere per scoprire di cosa avrà bisogno per avere successo in questa posizione, incluse competenze, qualifiche ed esperienza.

Siamo alla ricerca di un/a Maintenance Engineer per la nostra sede di Monopoli , da inserire nel team ingegneristico dedicato al settore Ferroviario / Rolling Stock .

La risorsa si occuperà della redazione, dell'aggiornamento e della gestione della documentazione tecnica e manutentiva dei veicoli ferroviari, assicurando la piena conformità ai requisiti contrattuali, normativi e di sicurezza durante l'intero ciclo di vita del prodotto. L'attività prevederà una costante collaborazione con i team RST Engineering e RAMS per sviluppare documentazione accurata e strutturata.

Sede di lavoro: Monopoli (BA)

Settore: Ferroviario

Attività:

-

- Redigere e aggiornare la documentazione tecnica di Rolling Stock, inclusi Manuali d'Uso, Manuali di Manutenzione, Piani di Manutenzione e documentazione di supporto all'esercizio.

- Analizzare la documentazione tecnica proveniente dai team di progettazione e integrarla nella documentazione destinata al cliente finale.

- Assicurare la tracciabilità tra requisiti, configurazione del prodotto e documentazione emessa.

- Collaborare strettamente con i team RAMS e RST Engineering per garantire la correttezza delle istruzioni operative e manutentive.

- Gestire le revisioni documentali, la configurazione e i relativi aggiornamenti.

- Partecipare alle Design Review e alle attività di validazione documentale, supportando il cliente nelle fasi di revisione e accettazione.

Competenze Richieste:

-

- Laurea Triennale o Magistrale in Ingegneria Meccanica (preferenziale), Elettrica, Elettronica, dei Trasporti o Industriale.

- Ottima conoscenza della lingua inglese (scritta e parlata).





- Conoscenza dei sistemi ferroviari Rolling Stock.

- Conoscenza dei principi di manutenzione ferroviaria e dei concetti di Life Cycle Cost (LCC).

- Conoscenza delle metodologie RAMS (Reliability, Availability, Maintainability & Safety).

- Conoscenza delle discipline Integrated Logistic Support, con particolare riferimento a Maintenance Plan & Manuals, Testability/Maintainability Analysis, Obsolescence Analysis, Logistic Support Documentation e Interface Management.

- Capacità di lettura e interpretazione di schemi tecnici (elettrici, pneumatici, idraulici), disegni costruttivi e documentazione ingegneristica.

- Conoscenza di base di CAD 3D (preferibilmente PTC Creo o equivalenti).

- Comprensione della struttura di prodotti complessi.

- Conoscenza dei processi di Configuration & Document Management e delle normative ferroviarie di settore.

- Ottima padronanza del Pacchetto Microsoft Office e spiccata abilità nella redazione tecnica strutturata.

La retribuzione annua lorda per questo ruolo è compresa tra 32.000 EUR e 43.000 EUR.

La posizione è inquadrata nell’ambito del CCNL del Commercio e Terziario applicato da Akronos Technologies Group.

Il posizionamento all'interno del range sarà definito in base alle competenze tecniche, all'esperienza specifica nel ruolo e agli esiti del processo di selezione, secondo criteri oggettivi e predefiniti. In presenza di profili con caratteristiche eccezionali rispetto al range indicato, una revisione potrà essere valutata previa approvazione interna.

Akronos Technologies Group opera nel rispetto dei principi di diversità, equità ed inclusione, che alimentano i nostri valori, valutiamo candidature indipendentemente da genere, etnia, disabilità (artt. 1 e 18, legge 68/99), età, orientamento sessuale, religione, stato civile, convinzioni personali e politiche, appartenenza ad organizzazioni sindacali, responsabilità familiari e back-ground socio-economico.

Unisciti al nostro team di Ricerca e Sviluppo! xysqume

Tutte le competenze richieste saranno verificate durante il colloquio tecnico.

#J-18808-Ljbffr

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