Automotive HIL Engineer

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Ricerchiamo un Ingegnere HIL proattivo e preciso per la configurazione, l'integrazione e la manutenzione di banchi di prova Hardware-in-the-Loop (dSPACE / NI). La risorsa garantirà l'affidabilità dell'ambiente di test per la validazione di centraline elettroniche (ECU) in ambito automotive (propulsione termica ed elettrica), lavorando a stretto contatto con i team di sviluppo e validazione.

Non è sicuro/a delle competenze necessarie per questa occasione? Legga la descrizione completa qui sotto per avere un quadro completo dei requisiti richiesti.
Responsabilità Principali

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- Configurazione e Manutenzione HIL: Configurare e gestire banchi dSPACE/NI, mappatura I/O, routing dei segnali e schede d'interfaccia (break-out box, fault injection).
- Integrazione Modelli: Integrare modelli di impianto in tempo reale (Simulink) per motore, trasmissione e dinamica veicolo.
- Comunicazione e Protocolli: Configurare e verificare bus di campo automotive (CAN, LIN, XCP, UDS).
- Automazione e Scripting: Sviluppare script (Python, MATLAB)



per l'automazione delle configurazioni e la gestione del banco.
- Troubleshooting: Diagnosticare e risolvere malfunzionamenti di integrazione HW/SW, analizzando i log e supportando i team di sviluppo nel bug fixing.
- Documentazione: Gestire la documentazione tecnica, gli schemi di cablaggio e il tracciamento delle versioni.

Requisiti Richiesti

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- Formazione: Laurea in Ingegneria Elettronica, Meccatronica, Robotica o settori affini.
- Esperienza: Almeno 3 anni nella configurazione e gestione di sistemi HIL (dSPACE o NI).
- Competenze Hardware: Lettura di schemi elettrici/PCB e uso di strumentazione da laboratorio (oscilloscopio, generatori di segnale, saldatore).
- Sistemi Automotive: Conoscenza dei sistemi di propulsione (ICE, e-motor, inverter) e dei protocolli di comunicazione/diagnosi (CAN, LIN, XCP, UDS).
- Software e Tool: Padronanza di Simulink (integrazione modelli), ControlDesk, INCA, CANalyzer e linguaggi di scripting (Python, MATL

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