JUNIOR SIGNALLING ENGINEER
Pubblicato il 21-10-2026 - STEMA in Milano
Chi siamo
Gestiamo la rete di trasporto pubblico di Milano e ne progettiamo i sistemi di segnalamento, automazione e supervisione. Operiamo su metropolitane con tecnologie che spaziano dal blocco automatico alle linee a guida automatica CBTC, ambito in cui si colloca questo ruolo all'interno della Direzione Ingegneria Infrastrutture.
Il ruolo
Entrerai nell'Area Progettazione Sistemi di Automazione e Supervisione e supporterai la gestione tecnica degli apparati di segnalamento e controllo ferroviario, contribuendo all'affidabilità e alla sicurezza degli impianti ATC, ACS, ATS e PAB.
Cosa farai
- Analizzerai e verificherai i protocolli e le reti di comunicazione degli apparati di segnalamento ferroviario.
- Eseguirai analisi avanzata e debug sui guasti delle piattaforme ATC (tecnologie DTG e CBTC), ACS, ATS e PAB.
- Redigerai documenti tecnici — capitolati di gara, disegni e specifiche — per i sottosistemi di segnalamento.
- Curerai identificazione, analisi e tracciabilità dei requisiti relativi ai sottosistemi di segnalamento.
- Valuterai impatto e rischi delle modifiche di sistema secondo il processo conforme al Regolamento (UE) 402/2013.
Contesto tecnico
- Sistema: apparati di segnalamento e controllo ferroviario ATC (tecnologie DTG e CBTC), ACS, ATS e PAB.
- Standard e metodi: gestione delle modifiche secondo il Regolamento (UE) 402/2013,
ingegneria dei requisiti e processi di Verifica e Validazione.
- Atmosfera operativo: rete metropolitana in esercizio, con interfaccia continua tra i sottosistemi.
- Vincoli distintivi: safety-criticality, continuità del servizio e affidabilità degli impianti.
Chi cerchiamo
Requisiti essenziali
- Laurea Magistrale in Ingegneria (Elettrotecnica, Elettrica, Elettronica, Meccanica, Civile, Telecomunicazioni o Informatica).
- Conoscenza dei fondamenti di automazione e controllo industriale.
- Capacità di analizzare documentazione tecnica e di redigere specifiche, disegni e capitolati.
- Comprensione di base dei protocolli e delle reti di comunicazione applicati ai sistemi di controllo.
Requisiti preferenziali
- Corsi o master a indirizzo automazione industriale.
- Familiarità con sistemi di segnalamento ferroviario (ATC, ACS, ATS) o con ambienti transportation.
- Conoscenza del Regolamento (UE) 402/2013 sui processi di gestione delle modifiche.
Cosa offriamo
- Sede: Milano.
- Modalità di lavoro: dopo un primo periodo di inserimento, lavoro ibrido con 3 giorni in sede e 2 da remoto.
- Pacchetto retributivo: RAL 30–40k€ + premio di risultato annuale (convertibile in fringe e flexible benefits) + tessera di libera circolazione sui mezzi ATM + programma welfare aziendale.
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