MAINTENANCE ENGINEERING
Pubblicato il 24-10-2026 - Stema in Lombardia
Gestiamo il trasporto pubblico di Milano: metropolitane, tram, filobus e autobus. Manuteniamo materiale rotabile e infrastrutture di rete in un contesto regolato ANSFISA e, nell'ambito del recente piano strategico, potenziamo l'Area Ingegneria di Manutenzione per rafforzare cicli, standard e affidabilità del servizio.
Il ruolo
Opererai nell'Area Ingegneria di Manutenzione su asset infrastrutturali, strutturando cicli, piani e standard manutentivi in contesto regolato e contribuendo all'affidabilità e alla sicurezza degli asset.
- Strutturerai l'anagrafica degli asset in SAP raccogliendo e analizzando documentazione tecnica e dati di campo.
- Definirai e gestirai cicli e piani di manutenzione di infrastrutture tramite SAP.
- Gestirai le modifiche ai piani di manutenzione in conformità al Regolamento (UE) 402/2013 e alla logica SGS/ANSFISA.
- Monitorerai guasti e processi manutentivi tramite sistema informatico e verifiche puntuali sul campo, producendo reportistica dedicata.
- Definirai e analizzerai KPI di manutenzione e parametri RAMS, gestendo le interfacce di sistema con le imprese terze assegnatarie.
Contesto tecnico
- Sistema: infrastrutture di rete del trasporto pubblico urbano.
- Strumenti principali: SAP (modulo PM) per anagrafica, cicli e piani di manutenzione.
- Standard e metodi: Regolamento (UE) 402/2013, SGS ANSFISA, analisi RAMS e failure analysis.
- Ambiente operativo: attività integrata tra ufficio tecnico e verifiche puntuali su impianti e depositi.
Chi cerchiamo
Requisiti essenziali
- Laurea in Ingegneria Civile o Edile.
- Conoscenza accademica dei processi di ingegneria di manutenzione (cicli, piani, monitoraggio guasti) su infrastrutture di rete.
- Capacità di leggere e analizzare documentazione tecnica e dati provenienti dal campo.
- Buone competenze informatiche per la gestione di anagrafiche, dati tecnici e reportistica.
- Attitudine a interfacciarsi con fornitori e imprese terze nella gestione delle attività manutentive.
Requisiti preferenziali
- Familiarità con i parametri RAMS e i metodi di analisi dei guasti.
- Conoscenza operativa di SAP (modulo PM).
- Sede: Via Fabiani, San Donato Milanese (Milano).
- Modalità di lavoro: ibrido, 3 giorni in sede + 2 da remoto.
- Attività sul campo: verifiche puntuali presso impianti e depositi per il monitoraggio degli asset.
- Pacchetto retributivo: RAL 30–32k€ + Tessera di libera circolazione sui mezzi ATM + piano welfare aziendale.