JUNIOR SIGNALLING ENGINEER
Pubblicato il 27-10-2026 - Azienda Trasporti Milanesi in Romano di Lombardia
Luogo: Via Fabiani 1, San Donato Milanese
Si assicuri di inviare la sua candidatura con tutte le informazioni richieste, come indicato nella panoramica del lavoro riportata di seguito.
Modalità di lavoro: Ibrida
Inquadramento: tempo indeterminato, CCNL Autoferrotranvieri
Retribuzione Annua Lorda (RAL): 3 , definita in base all'esperienza e alle competenze del profilo
Scopri chi siamo
In ATM riscriviamo ogni giorno il modo di muoversi nelle città, mettendo al centro chi le vive. Innoviamo, integriamo e valorizziamo la mobilità per renderla più sostenibile, efficiente e umana. Operiamo in contesti urbani complessi e internazionali, guidati dalla tecnologia, dalla responsabilità e dal talento delle nostre persone.
Questo è il momento di salire a bordo: entra nella Direzione Manutenzione Rotabili e metti in campo le tue competenze nell'area operativa Ingegneria di Manutenzione
Il futuro della mobilità parte dalle persone. E potrebbe partire da te.
- Supporterai la gestione tecnica degli apparati di controllo e automazione in ambito ferroviario (ATC (tecnologia DTG e CBTC), ACS, ATS e PAB);
- Darai supporto per la gestione e verifica dei principali protocolli e reti di comunicazioni;
- Ti occuperai della stesura documenti tecnici (capitolati di gara, disegni, specifiche tecniche);
- Supporterai coordinamento operativo relativo alle attività di interfaccia tra i sottosistemi di interesse;
- Contribuirai all'analisi e valutazione di impatto e dei rischi di modifiche di sistemi in ambito ferroviario sulla base del processo di gestione delle modifiche in conformità al Regolamento (UE)
402/2013;
- Assicurarerai attività di identificazione, analisi e tracciabilità dei requisiti relativi ai sottosistemi di segnalamento;
- Procederai ad analisi avanzata e debug sui guasti di sistema, con particolare riferimento alle piattaforme ATC, ACS, ATS e PAB;
- Svolgerai attività di supporto tecnico ai settori manutentivi, di collaudo e acquisti;
- Acquisirai competenze nell'ambito di test engineer, software engineer e supporto processi di Verifica e Validazione;
- Fornirai supporto per la produzione di materiale didattico a supporto delle fasi di formazione in aula.
Sei la persona giusta se
- Possiedi una Laurea Magistrale in Ingegneria ad indirizzo Elettrotecnica, Elettrica, Elettronica, Meccanica, Civile, Telecomunicazioni, Informatica;
- Hai svolto corsi o master ad indirizzo automazione industriale (prefinale).
La sede di lavoro è in Via Fabiani 1, San Donato Milanese. È facilmente raggiungibile con tutti i principali mezzi di trasporto pubblici, in particolare tramite la metropolitana M3, fermata San Donato.
Cosa ti aiuterà a fare la differenza
CURA: Prestare attenzione alle persone e ai clienti, ascoltare con rispetto e agire con consapevolezza,
contribuendo a creare un ambiente di lavoro fondato sulla fiducia e su un servizio di valore.
INNOVAZIONE: Dimostrare curiosità e proattività, accogliere il cambiamento e la sperimentazione, mantenendo uno sguardo orientato al futuro e al raggiungimento di traguardi ambiziosi.
SOSTENIBILITÀ: Agire con responsabilità nei confronti delle persone, del territorio e dell'atmosfera,
contribuendo allo sviluppo delle competenze e a una crescita solida e duratura nel tempo
- Mensa aziendale e viaggi gratuiti e illimitati su tutte le nostre linee;
- Premio di risultato convertibile in fringe e flexible benefits;
- Salute: assistenza sanitaria integrativa tramite il fondo Unisalute;
- Tempo libero: oltre 200 convenzioni aziendali (elettronica, attività sportive, viaggi, eventi culturali);
- Famiglia: asili nido aziendali, sostegno alla genitorialità;
- Formazione e crescita: Campus ATM dedicato alla formazione professionale e ai percorsi di Onboarding per i neoassunti, framework di sviluppo per poter potenziare il tuo percorso in azienda;
- Fondazione ATM: possibilità di aderire ai servizi di consulenza, assistenza sanitaria e supporto sociale dedicati ai dipendenti e alle loro famiglie.
Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Autoferrotranvieri. xivgfpx
Costituiscono inoltre titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all'art. 1 o l'appartenenza alle categorie protette di cui all'art 18 della legge 68/99.
Sede: Milano
Business Unit: Ingegneria impianti e reti