27 ott - Romano di Lombardia
Stema
Chi siamo
Sta pensando di candidarsi? Non aspetti, scorra verso il basso e invii la sua candidatura il prima possibile per non perdere l'opportunità.
Gestiamo il trasporto pubblico di Milano e dell'area metropolitana con metropolitane, tram, filobus e autobus. Nella Direzione Ingegneria Manutenzione Rotabili progettiamo, modifichiamo e manteniamo snello la flotta di treni metropolitani e tram, garantendo affidabilità e sicurezza del servizio.
Il ruolo
Progetterai componenti e modifiche elettriche per i rotabili metropolitani e tranviari di Milano, contribuendo all'affidabilità della flotta e alla continuità del servizio.
Cosa farai
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- Progetterai componenti e sottosistemi elettrici per rotabili metropolitani e tranviari, redigendo specifiche, disegni e relazioni tecniche.
- Redigerai capitolati di gara e valuterai la documentazione tecnica dei fornitori, come manuali ed elaborati di progetto, supportando la gestione dei contenziosi tecnici.
- Eseguirai test a bordo di treni e tram nei depositi di Milano e analizzerai le evidenze raccolte per risolvere le anomalie tecniche dei rotabili.
- Individuerai soluzioni e prodotti alternativi per gestire l'obsolescenza dei componenti elettrici e ottimizzarne i costi.
- Gestirai le modifiche ai rotabili secondo il Regolamento (UE) 402/2013, coordinandoti con i team di manutenzione, collaudo e acquisti.
Contesto tecnico
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- Sistema: impianti e componenti elettrici di bordo di rotabili metropolitani e tranviari.
- Standard e metodi: Regolamento (UE)
402/2013 per la valutazione dei rischi nella gestione delle modifiche.
- Ambiente operativo: ufficio tecnico della Direzione Ingegneria Manutenzione Rotabili e attività in campo nei depositi di Milano.
- Vincoli distintivi: flotta in esercizio, con gestione dell'obsolescenza dei componenti e della continuità del servizio.
Requisiti essenziali
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- Laurea Magistrale in Ingegneria Elettrica.
- Esperienza consolidata e autonoma nella progettazione elettrica in ambito ferroviario, tranviario o in contesti industriali comparabili.
- Esperienza nella redazione di documentazione tecnica: specifiche, disegni elettrici, relazioni e report di prova.
- Esperienza nell'analisi di guasti e anomalie su sistemi elettrici a partire da evidenze di test.
Requisiti preferenziali
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- Esperienza diretta su rotabili ferroviari, metropolitani o tranviari.
- Conoscenza del Regolamento (UE) 402/2013 e dei processi di gestione delle modifiche sui rotabili.
- Esperienza nella redazione di capitolati di gara o nella valutazione tecnica dei fornitori.
Cosa offriamo
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- Sede: Via Fabiani 1, San Donato Milanese (M3, fermata San Donato), con attività in campo nei depositi ATM di Milano.
- Modalità di lavoro: ibrida, 3 giorni in sede + 2 da remoto a settimana.
- Contratto: tempo indeterminato, CCNL Autoferrotranvieri. xbvzest
- Pacchetto retributivo: RAL 32–44k€ + tessera di libera circolazione sulla rete ATM.
- Processo di selezione: 2 colloqui online (HR e tecnico) + 1 colloquio in sede.