Test Engineer – Diesel Engine Testing
Pubblicato il 28-10-2026 - Rehlko in Reggio Calabria
Stiamo cercando un Test Engineer da inserire nel nostro team Engineering, con l'obiettivo di coordinare e supportare le attività di sviluppo, validazione e certificazione di motori diesel industriali e sistemi di post-trattamento delle emissioni.
All'interno del Dipartimento Engineering, la risorsa è responsabile della pianificazione, coordinamento, esecuzione e analisi delle attività sperimentali necessarie allo sviluppo, validazione e certificazione dei motori diesel industriali. Il ruolo è fortemente orientato allo sviluppo e alla validazione dei sistemi e componenti meccanici del motore, inclusi blocco motore, testata, distribuzione, sistemi di lubrificazione e raffreddamento, air handling, fuel system e sistemi ausiliari. La risorsa opera come riferimento tecnico per i programmi assegnati collaborando con Platform, Design, Calibration, Quality, Manufacturing, Compliance, Certification e fornitori esterni.
Garantire il raggiungimento delle milestone di progetto attraverso la corretta esecuzione delle attività di sviluppo e validazione del prodotto, assicurando dati sperimentali affidabili per lo sviluppo dei sistemi motore, la validazione delle soluzioni progettuali, l'incremento dell'affidabilità e della durabilità del prodotto e la conformità normativa.
Pianificare, coordinare ed eseguire attività di sviluppo e validazione di motori diesel industriali, componenti meccanici e sistemi ausiliari.
Definire test plan, DVP&R;, strategie di validazione e criteri di accettazione.
Eseguire e supervisionare prove funzionali, prestazionali, di durata, affidabilità e robustezza.
Validare sistemi motore quali lubrificazione, raffreddamento, distribuzione, air handling, fuel system e sistemi accessori.
Definire e implementare la strumentazione necessaria alla caratterizzazione e validazione dei sistemi motore.
Eseguire e interpretare misure specialistiche quali analisi vibrazionali,
misure termo-fluidodinamiche e acquisizioni dinamiche.
Utilizzare ETAS INCA, sistemi AVL e altri strumenti per acquisizione, monitoraggio e analisi dei parametri ECU e dei dati sperimentali.
Correlare dati ECU, sensori e strumentazione per identificare problematiche di affidabilità, robustezza e prestazione.
Collaborare con il team di progettazione nella definizione delle contromisure e miglioramenti di prodotto.
Collaborare con Calibration e Certification per emissioni e requisiti normativi.
Supportare il rilascio in produzione e la risoluzione di problematiche emerse sul campo.
Laurea in Ingegneria Meccanica, dell'Autoveicolo o equivalente. Esperienza nello sviluppo, sperimentazione o validazione di motori diesel, powertrain o sistemi meccanici complessi.
Tecnologia dei motori diesel industriali; sistemi di raffreddamento, lubrificazione, distribuzione e fuel system; tecniche di validazione, affidabilità e durabilità; strumentazione per misure di temperatura, pressione, deformazione e vibrazione; utilizzo di ETAS INCA, AVL e strumenti di acquisizione dati; metodologie di problem solving e root cause analysis.
La posizione è principalmente orientata allo sviluppo, all'affidabilità e alla validazione dei sistemi e dei componenti meccanici del motore. Pur richiedendo familiarità con ETAS INCA e gli strumenti di acquisizione dati, il ruolo non è focalizzato sulle attività di calibrazione motore.
RAL compresa tra €45.000 e €60.000 lordi annui , commisurata all'esperienza maturata, alle competenze professionali e alle qualifiche possedute.
Pari Possibilità
Crediamo nel valore della diversità e ci impegniamo a promuovere un ambiente di lavoro inclusivo, equo e rispettoso, in cui ogni persona possa esprimere appieno il proprio potenziale.
Valutiamo tutte le candidature senza alcuna discriminazione, valorizzando competenze, esperienze e unicità di ciascun individuo.