Electro-Hydraulic System Engineer | Automotive
Vuoi iniziare una nuova avventura qualificato come System Engineer in ambito elettroidraulico e controllo elettronico su veicoli off-highway a Modena ?
Cosa farai?
• Lavorerai come System Engineer su sottosistemi elettroidraulici e di controllo elettronico installati su veicoli, con attività sia di ufficio sia in Area Testing e direttamente sui mezzi.
• Ti occuperai della scrittura, manutenzione e aggiornamento delle specifiche di sistema , sia funzionali sia legate alla Functional Safety (Technical Safety Component) .
• Gestirai i requisiti testuali (plain text) utilizzando il tool Polarion , assicurando coerenza, tracciabilità e allineamento con le logiche di sistema.
• Supporterai il troubleshooting e l’analisi di tracce CAN tramite tool dedicati (preferibilmente CANalyzer e reti Vector ), contribuendo all’individuazione e risoluzione di anomalie.
• Effettuerai attività di testing sui veicoli in area dedicata, verificando il comportamento dei sistemi elettroidraulici e delle funzioni di controllo elettronico.
• Gestirai l’ interfaccia tecnica con i fornitori , contribuendo alla definizione dei requisiti e alla validazione delle soluzioni proposte.
✍️ Cosa Richiediamo?
• Laurea in Ingegneria Meccatronica o Ingegneria Meccanica .
• Circa 3 anni di esperienza in ruoli affini (System Engineer o Testing/Validation Engineer su sistemi elettroidraulici/elettronici).
• Provenienza dal settore Automotive .
• Capacità di leggere e interpretare circuiti idraulici e comprendere la cinematica idraulica .
• Comprensione dei sistemi elettroidraulici e dell’ elettronica applicata al software (interfaccia con centraline/ECU e attuatori idraulici).
• Esperienza nella gestione requisiti e nella redazione di specifiche funzionali e di sicurezza .
• Utilizzo di Polarion per la gestione dei requisiti.
• Esperienza nell’analisi di tracce CAN con tool come CANalyzer e reti Vector .
• Italiano a livello fluent e inglese good .
✨ Che cosa offriamo?
• Una comunità internazionale che riunisce oltre 110 nazionalità diverse.
• Un ambiente in cui la fiducia è centrale e la crescita interna è valorizzata.
• Un solido sistema di formazione con Academy interna e moduli disponibili.
• Un ambiente di lavoro dinamico con eventi interni (afterwork, team building, ecc.).
• Un forte impegno verso benessere e work-life balance.
Benefici locali in Italia:
• Buoni pasto.
• Programma di welfare con sconti e vantaggi per le persone dipendenti.
• Opzioni di lavoro flessibili secondo policy aziendale (smart working alcuni giorni a settimana, ove compatibile con attività in Area Testing).
• Assicurazione sanitaria e programmi di benessere, ove applicabili.
Remunerazione e trasparenza
• Gross Annual Salary Range: 24.000 EUR - 36.000 EUR
• CCNL del Commercio.
• La fascia retributiva è definita secondo criteri oggettivi e neutri rispetto al genere.
• Componente variabile: eventuali premi discrezionali non garantiti non inclusi nella RAL indicata.
• Durante il processo di selezione non chiederemo informazioni sulla tua retribuzione attuale o precedente.
Le nostre fasce retributive sono volutamente ampie, perché cerchiamo persone di talento, non “profili standard”. Un
Cosa farai?
• Lavorerai come System Engineer su sottosistemi elettroidraulici e di controllo elettronico installati su veicoli, con attività sia di ufficio sia in Area Testing e direttamente sui mezzi.
• Ti occuperai della scrittura, manutenzione e aggiornamento delle specifiche di sistema , sia funzionali sia legate alla Functional Safety (Technical Safety Component) .
• Gestirai i requisiti testuali (plain text) utilizzando il tool Polarion , assicurando coerenza, tracciabilità e allineamento con le logiche di sistema.
• Supporterai il troubleshooting e l’analisi di tracce CAN tramite tool dedicati (preferibilmente CANalyzer e reti Vector ), contribuendo all’individuazione e risoluzione di anomalie.
• Effettuerai attività di testing sui veicoli in area dedicata, verificando il comportamento dei sistemi elettroidraulici e delle funzioni di controllo elettronico.
• Gestirai l’ interfaccia tecnica con i fornitori , contribuendo alla definizione dei requisiti e alla validazione delle soluzioni proposte.
✍️ Cosa Richiediamo?
• Laurea in Ingegneria Meccatronica o Ingegneria Meccanica .
• Circa 3 anni di esperienza in ruoli affini (System Engineer o Testing/Validation Engineer su sistemi elettroidraulici/elettronici).
• Provenienza dal settore Automotive .
• Capacità di leggere e interpretare circuiti idraulici e comprendere la cinematica idraulica .
• Comprensione dei sistemi elettroidraulici e dell’ elettronica applicata al software (interfaccia con centraline/ECU e attuatori idraulici).
• Esperienza nella gestione requisiti e nella redazione di specifiche funzionali e di sicurezza .
• Utilizzo di Polarion per la gestione dei requisiti.
• Esperienza nell’analisi di tracce CAN con tool come CANalyzer e reti Vector .
• Italiano a livello fluent e inglese good .
✨ Che cosa offriamo?
• Una comunità internazionale che riunisce oltre 110 nazionalità diverse.
• Un ambiente in cui la fiducia è centrale e la crescita interna è valorizzata.
• Un solido sistema di formazione con Academy interna e moduli disponibili.
• Un ambiente di lavoro dinamico con eventi interni (afterwork, team building, ecc.).
• Un forte impegno verso benessere e work-life balance.
Benefici locali in Italia:
• Buoni pasto.
• Programma di welfare con sconti e vantaggi per le persone dipendenti.
• Opzioni di lavoro flessibili secondo policy aziendale (smart working alcuni giorni a settimana, ove compatibile con attività in Area Testing).
• Assicurazione sanitaria e programmi di benessere, ove applicabili.
Remunerazione e trasparenza
• Gross Annual Salary Range: 24.000 EUR - 36.000 EUR
• CCNL del Commercio.
• La fascia retributiva è definita secondo criteri oggettivi e neutri rispetto al genere.
• Componente variabile: eventuali premi discrezionali non garantiti non inclusi nella RAL indicata.
• Durante il processo di selezione non chiederemo informazioni sulla tua retribuzione attuale o precedente.
Le nostre fasce retributive sono volutamente ampie, perché cerchiamo persone di talento, non “profili standard”. Un