BUS & TROLLEYBUS MAINTENANCE MANAGER
Chi siamo
Gestiamo il trasporto pubblico di Milano e dell'area metropolitana con metropolitana, tram, autobus e filobus. La manutenzione della flotta di superficie è decisiva per la regolarità e la sicurezza del servizio che ogni giorno garantiamo a chi si muove in città.
Il ruolo
Guiderai la manutenzione di primo livello di autobus e filobus nelle sedi di competenza e coordinerai il personale tecnico, perché i veicoli tornino in servizio sicuri e affidabili e con il minimo dei fermi.
Cosa farai
- Pianificherai e coordinerai gli interventi di manutenzione preventiva e correttiva di primo livello su autobus e filobus, nel rispetto della programmazione manutentiva. - Gestirai la presa in consegna e la restituzione dei veicoli al servizio, garantendone sicurezza, comfort e affidabilità e riducendo al minimo i fermi. - Supervisionerai il personale di officina e verificherai che gli interventi siano eseguiti secondo gli standard di qualità, produttività ed economicità. - Controllerai lo stato dell'impianto e delle attrezzature di deposito, nel rispetto delle norme e dei regolamenti aziendali. - Monitorerai le attività delle sedi di competenza con visite periodiche e una presenza costante negli ambienti operativi.
Contesto tecnico
- Sistema: flotta di autobus e filobus urbani, con sottosistemi meccanici, elettrici e pneumatici. - Strumenti principali: SAP e pacchetto Microsoft Office. - Documentazione tecnica: disegni meccanici, schemi elettrici e schemi pneumatici. - Atmosfera operativo: officine e depositi dell'area milanese,
con presenza costante sul campo. - Vincoli distintivi: continuità del servizio di trasporto pubblico e disponibilità della flotta.
Chi cerchiamo
Requisiti essenziali
- Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, Elettronica o Elettrica. - Esperienza consolidata nella gestione della manutenzione preventiva e correttiva in contesti industriali, di flotta o transportation, con responsabilità di coordinamento del personale tecnico. - Conoscenza delle logiche di funzionamento di un impianto industriale e dei processi di manutenzione di primo livello. - Capacità di leggere e interpretare disegni meccanici, schemi elettrici e schemi pneumatici. - Uso operativo di SAP e del pacchetto Microsoft Office (Word, Excel, PowerPoint).
Requisiti preferenziali
- Iscrizione all'Ordine degli Ingegneri. - Esperienza nella manutenzione di flotte di autobus, filobus o altri veicoli per il trasporto pubblico. - Appartenenza alle categorie di cui agli artt. 1 e 18 della Legge 68/99.
Cosa offriamo
- Sede: Milano, con presenza nelle sedi operative di competenza. - Modalità di lavoro: ibrido, 3 giorni in sede + 2 da remoto. - Contratto: tempo indeterminato, CCNL Autoferrotranvieri (R.D. 148/1931). - Pacchetto retributivo: RAL 50–60k€ + premio di risultato convertibile in welfare + mensa aziendale + assistenza sanitaria integrativa Unisalute + viaggi gratuiti e illimitati sulla rete ATM. - Processo di selezione: un colloquio su Teams e un colloquio in presenza.
Gestiamo il trasporto pubblico di Milano e dell'area metropolitana con metropolitana, tram, autobus e filobus. La manutenzione della flotta di superficie è decisiva per la regolarità e la sicurezza del servizio che ogni giorno garantiamo a chi si muove in città.
Il ruolo
Guiderai la manutenzione di primo livello di autobus e filobus nelle sedi di competenza e coordinerai il personale tecnico, perché i veicoli tornino in servizio sicuri e affidabili e con il minimo dei fermi.
Cosa farai
- Pianificherai e coordinerai gli interventi di manutenzione preventiva e correttiva di primo livello su autobus e filobus, nel rispetto della programmazione manutentiva. - Gestirai la presa in consegna e la restituzione dei veicoli al servizio, garantendone sicurezza, comfort e affidabilità e riducendo al minimo i fermi. - Supervisionerai il personale di officina e verificherai che gli interventi siano eseguiti secondo gli standard di qualità, produttività ed economicità. - Controllerai lo stato dell'impianto e delle attrezzature di deposito, nel rispetto delle norme e dei regolamenti aziendali. - Monitorerai le attività delle sedi di competenza con visite periodiche e una presenza costante negli ambienti operativi.
Contesto tecnico
- Sistema: flotta di autobus e filobus urbani, con sottosistemi meccanici, elettrici e pneumatici. - Strumenti principali: SAP e pacchetto Microsoft Office. - Documentazione tecnica: disegni meccanici, schemi elettrici e schemi pneumatici. - Atmosfera operativo: officine e depositi dell'area milanese,
con presenza costante sul campo. - Vincoli distintivi: continuità del servizio di trasporto pubblico e disponibilità della flotta.
Chi cerchiamo
Requisiti essenziali
- Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, Elettronica o Elettrica. - Esperienza consolidata nella gestione della manutenzione preventiva e correttiva in contesti industriali, di flotta o transportation, con responsabilità di coordinamento del personale tecnico. - Conoscenza delle logiche di funzionamento di un impianto industriale e dei processi di manutenzione di primo livello. - Capacità di leggere e interpretare disegni meccanici, schemi elettrici e schemi pneumatici. - Uso operativo di SAP e del pacchetto Microsoft Office (Word, Excel, PowerPoint).
Requisiti preferenziali
- Iscrizione all'Ordine degli Ingegneri. - Esperienza nella manutenzione di flotte di autobus, filobus o altri veicoli per il trasporto pubblico. - Appartenenza alle categorie di cui agli artt. 1 e 18 della Legge 68/99.
Cosa offriamo
- Sede: Milano, con presenza nelle sedi operative di competenza. - Modalità di lavoro: ibrido, 3 giorni in sede + 2 da remoto. - Contratto: tempo indeterminato, CCNL Autoferrotranvieri (R.D. 148/1931). - Pacchetto retributivo: RAL 50–60k€ + premio di risultato convertibile in welfare + mensa aziendale + assistenza sanitaria integrativa Unisalute + viaggi gratuiti e illimitati sulla rete ATM. - Processo di selezione: un colloquio su Teams e un colloquio in presenza.