Junior/Middle Rams And V&V Engineer – Settore Ferroviario
Siamo in continua crescita e alla ricerca di un ingegnere junior (neolaureato) o middle (con esperienza professionale fino a 5 anni), da inserire nel team che si occupa di Ingegneria dell'Affidabilità e della Sicurezza e Verifica e Validazione (V&V;), per attività nell'industria ferroviaria.
Un'esperienza competente nella consulenza tecnica basata su obiettivi, autonomia progressiva e lavoro di squadra;
Un ambiente di lavoro internazionale e multidisciplinare, caratterizzato da progetti ad alto contenuto tecnologico;
Formazione iniziale e continua on- e off-the-job (ad esempio su sistemi ferroviari, principi di affidabilità e sicurezza funzionale, attività di verifica e validazione, metodi e strumenti per l'ingegneria dei sistemi);
Sviluppo personale e crescita competente attraverso l'affiancamento a professionisti esperti e il coinvolgimento in progetti di crescente complessità e responsabilità nell'ambito dell'Affidabilità, della Sicurezza, della V&V; e dell'ingegneria dei sistemi.
Sede di lavoro: BOLOGNA o NAPOLI.
La sede di lavoro preferita dovrà essere indicata durante l'iter di selezione.
Collaborare con il team e con i referenti tecnici alla raccolta, organizzazione e analisi degli input progettuali e alla preparazione dei risultati delle attività;
Supportare le attività di analisi dell'Affidabilità, Disponibilità e Manutenibilità (RAM) di sistemi ferroviari, mediante l'applicazione di metodi e tecniche specifiche;
Supportare le attività di sicurezza funzionale lungo il ciclo di vita dei sistemi ferroviari, contribuendo all'analisi dei pericoli, alla gestione dei requisiti di sicurezza e alla raccolta delle relative evidenze;
Contribuire alla pianificazione, esecuzione e documentazione delle attività di Verifica e Validazione (V&V;)
di sistemi e sottosistemi ferroviari;
Svolgere attività di gestione, analisi, verifica e tracciabilità dei requisiti, con il supporto di metodologie e strumenti dedicati;
Supportare la predisposizione e revisione della documentazione tecnica di Affidabilità, Sicurezza e V&V;, inclusi piani, analisi, rapporti di verifica e validazione e documenti a supporto della dimostrazione di sicurezza;
Contribuire alle verifiche di conformità della documentazione e delle soluzioni progettuali rispetto a norme, standard e requisiti applicabili.
Laurea in ingegneria (preferibilmente informatica, elettronica, robotica, automazione industriale, elettrica, meccanica, aerospaziale);
Voglia di crescere professionalmente e sviluppare competenze nell'Ingegneria dell'Affidabilità e della Sicurezza e nella Verifica e Validazione (V&V;) di sistemi complessi;
Interesse per i sistemi e le tecnologie ferroviarie, in particolare per il segnalamento di terra e/o di bordo e per le relative architetture funzionali e di sicurezza;
Interesse ad approfondire gli standard CENELEC di settore, in particolare EN *, EN * e EN * e/o EN *, con riferimento alle attività RAMS e V&V;
Attitudine all'analisi tecnica, attenzione alla qualità della documentazione e capacità di apprendere metodi e strumenti specialistici;
Buona conoscenza degli strumenti Microsoft Office;
Italiano fluente (parlato e scritto);
Buona conoscenza della lingua inglese (parlata e scritta, almeno livello B2);
Capacità di problem solving, orientamento agli obiettivi, flessibilità, motivazione e capacità di lavorare in team;
Disponibilità a viaggi nazionali.
Conoscenza, anche acquisita durante il percorso universitario o attraverso esperienze iniziali, dei principi di affidabilità, manutenibilità e sicurezza funzionale e delle attività di Verifica e Validazione;
Conoscenza dei principali sistemi e tecnologie di segnalamento ferroviario e/o delle specifiche ETCS, quali SUBSET-026 e SUBSET-039;
Familiarità con gli standard ferroviari EN *, EN *, EN * e/o EN * e con lo standard generale IEC *;
Conoscenza di base dei metodi e delle tecniche di analisi di affidabilità, disponibilità e manutenibilità, quali FMEA/FMECA, RBD, FTA e analisi dei dati di affidabilità;
Familiarità con strumenti software per le analisi RAM, quali Isograph FaultTree+, ALD RAM Commander, ReliaSoft BlockSim o equivalenti;
Conoscenza di strumenti per la gestione e la verifica dei requisiti, quali IBM DOORS, DOORS Next, POLARION o equivalenti;
Familiarità con strumenti per l'automazione delle attività di Requirements Management, con linguaggi di scripting o con DOORS Extension Language (DXL);
Conoscenza di base dei sistemi di gestione della qualità, ad esempio ISO ** e ISO *;
Conoscenza della metodologia AGILE;
Disponibilità a viaggi internazionali.
Formazione personalizzata per tutti
Percorsi di crescita
Ambiente di lavoro giovane e ricco di talento
Programma di welfare aziendale
Flessibilità oraria
Iniziative di wellbeing
Buoni pasto e convenzioni
**€ – ****€ – C.C.N
Un'esperienza competente nella consulenza tecnica basata su obiettivi, autonomia progressiva e lavoro di squadra;
Un ambiente di lavoro internazionale e multidisciplinare, caratterizzato da progetti ad alto contenuto tecnologico;
Formazione iniziale e continua on- e off-the-job (ad esempio su sistemi ferroviari, principi di affidabilità e sicurezza funzionale, attività di verifica e validazione, metodi e strumenti per l'ingegneria dei sistemi);
Sviluppo personale e crescita competente attraverso l'affiancamento a professionisti esperti e il coinvolgimento in progetti di crescente complessità e responsabilità nell'ambito dell'Affidabilità, della Sicurezza, della V&V; e dell'ingegneria dei sistemi.
Sede di lavoro: BOLOGNA o NAPOLI.
La sede di lavoro preferita dovrà essere indicata durante l'iter di selezione.
Collaborare con il team e con i referenti tecnici alla raccolta, organizzazione e analisi degli input progettuali e alla preparazione dei risultati delle attività;
Supportare le attività di analisi dell'Affidabilità, Disponibilità e Manutenibilità (RAM) di sistemi ferroviari, mediante l'applicazione di metodi e tecniche specifiche;
Supportare le attività di sicurezza funzionale lungo il ciclo di vita dei sistemi ferroviari, contribuendo all'analisi dei pericoli, alla gestione dei requisiti di sicurezza e alla raccolta delle relative evidenze;
Contribuire alla pianificazione, esecuzione e documentazione delle attività di Verifica e Validazione (V&V;)
di sistemi e sottosistemi ferroviari;
Svolgere attività di gestione, analisi, verifica e tracciabilità dei requisiti, con il supporto di metodologie e strumenti dedicati;
Supportare la predisposizione e revisione della documentazione tecnica di Affidabilità, Sicurezza e V&V;, inclusi piani, analisi, rapporti di verifica e validazione e documenti a supporto della dimostrazione di sicurezza;
Contribuire alle verifiche di conformità della documentazione e delle soluzioni progettuali rispetto a norme, standard e requisiti applicabili.
Laurea in ingegneria (preferibilmente informatica, elettronica, robotica, automazione industriale, elettrica, meccanica, aerospaziale);
Voglia di crescere professionalmente e sviluppare competenze nell'Ingegneria dell'Affidabilità e della Sicurezza e nella Verifica e Validazione (V&V;) di sistemi complessi;
Interesse per i sistemi e le tecnologie ferroviarie, in particolare per il segnalamento di terra e/o di bordo e per le relative architetture funzionali e di sicurezza;
Interesse ad approfondire gli standard CENELEC di settore, in particolare EN *, EN * e EN * e/o EN *, con riferimento alle attività RAMS e V&V;
Attitudine all'analisi tecnica, attenzione alla qualità della documentazione e capacità di apprendere metodi e strumenti specialistici;
Buona conoscenza degli strumenti Microsoft Office;
Italiano fluente (parlato e scritto);
Buona conoscenza della lingua inglese (parlata e scritta, almeno livello B2);
Capacità di problem solving, orientamento agli obiettivi, flessibilità, motivazione e capacità di lavorare in team;
Disponibilità a viaggi nazionali.
Conoscenza, anche acquisita durante il percorso universitario o attraverso esperienze iniziali, dei principi di affidabilità, manutenibilità e sicurezza funzionale e delle attività di Verifica e Validazione;
Conoscenza dei principali sistemi e tecnologie di segnalamento ferroviario e/o delle specifiche ETCS, quali SUBSET-026 e SUBSET-039;
Familiarità con gli standard ferroviari EN *, EN *, EN * e/o EN * e con lo standard generale IEC *;
Conoscenza di base dei metodi e delle tecniche di analisi di affidabilità, disponibilità e manutenibilità, quali FMEA/FMECA, RBD, FTA e analisi dei dati di affidabilità;
Familiarità con strumenti software per le analisi RAM, quali Isograph FaultTree+, ALD RAM Commander, ReliaSoft BlockSim o equivalenti;
Conoscenza di strumenti per la gestione e la verifica dei requisiti, quali IBM DOORS, DOORS Next, POLARION o equivalenti;
Familiarità con strumenti per l'automazione delle attività di Requirements Management, con linguaggi di scripting o con DOORS Extension Language (DXL);
Conoscenza di base dei sistemi di gestione della qualità, ad esempio ISO ** e ISO *;
Conoscenza della metodologia AGILE;
Disponibilità a viaggi internazionali.
Formazione personalizzata per tutti
Percorsi di crescita
Ambiente di lavoro giovane e ricco di talento
Programma di welfare aziendale
Flessibilità oraria
Iniziative di wellbeing
Buoni pasto e convenzioni
**€ – ****€ – C.C.N