Structural Engineer

Pubblicato il 06-11-2026 · agap2 Italia · Latina

CHI SIAMO?
Siamo una realtà in continua crescita, attiva in un contesto agile e orientato all'innovazione, nella quale le competenze delle persone e la qualità delle relazioni rappresentano un elemento centrale.
Per ampliamento del nostro team, siamo alla ricerca di una figura diStructural Engineer – Fatigue & Damage Tolerance / F&DT; Engineer, che possa contribuire alla gestione e allo sviluppo delle attività legate all'analisi strutturale, alla fatica e al damage tolerance in ambito aerospace.
Cerchiamo una persona con esperienza e competenze consolidate nell'ambito dellaFatigue & Damage Tolerance, in grado di operare con autonomia, applicando i fondamenti della meccanica strutturale e della meccanica della frattura e interfacciandosi con le diverse funzioni tecniche aziendali.
POSIZIONE: STRUCTURAL ENGINEER – LATINA
1. IL TUO RUOLO
La risorsa entrerà a far parte del team di Structural Engineering e sarà coinvolta nelle attività di analisi e valutazione dellafatica, del damage tolerance e dell'integrità strutturaledi componenti e strutture aeronautiche.
Il ruolo prevede lo studio del comportamento delle strutture sottoposte a carichi ciclici e spettri di carico aeronautici, valutandone la vita a fatica e il comportamento in presenza di difetti o cricche.
La persona sarà inoltre coinvolta nelle attività diFracture Mechanics e Fatigue Crack Growth, analizzando la propagazione delle cricche fino al raggiungimento delle condizioni critiche e contribuendo alla valutazione della vita residua e della Structural Integrity.
2. LE TUE RESPONSABILITÀ
Eseguire analisi diFatigue & Damage Tolerancesu strutture e componenti aeronautici.
Valutare il comportamento delle strutture sottoposte a carichi statici, ciclici e spettri di carico aeronautici.




Eseguire analisi diFatigue Lifee valutazione degliFatigue Allowables.
Analizzare i fenomeni di innesco e propagazione delle cricche.
Eseguire analisi diFracture MechanicseFatigue Crack Growth.
Valutare la propagazione di cricche a partire da un difetto iniziale fino al raggiungimento della dimensione critica.
Determinare e valutare loStress Intensity Factor (SIF).
Eseguire valutazioni diResidual Strengthe Structural Integrity.
Analizzare la vita residua delle strutture in presenza di danni o difetti.
Applicare metodologie e procedure diFatigue & Damage Tolerance / Structural Integrityin ambito aerospace.
Applicare, ove previsto, metodologie e criteri di analisi riconducibili a procedure di matriceBoeing.
Utilizzare strumenti FEM per l'analisi strutturale e l'interpretazione dei risultati.
Collaborare con i team di Structural Analysis, Design, FEM ed Engineering.
Supportare la definizione e la verifica dei requisiti di integrità strutturale.
Preparare report tecnici, documentazione di analisi e relative giustificazioni ingegneristiche.
Supportare le attività diStructural Substantiatione certificazione.
Contribuire all'analisi e alla risoluzione di problematiche strutturali.
Garantire la corretta applicazione delle metodologie e delle procedure tecniche previste dal progetto.




Contribuire al miglioramento continuo delle metodologie di analisi e dei processi di Structural Engineering.
3. STRUMENTI E COMPETENZE
Solida conoscenza dellameccanica strutturalee della teoria classica della fatica.
Conoscenza dellaFracture Mechanicse dei principi di propagazione delle cricche.
Conoscenza dei metodi diFatigue AnalysiseDamage Tolerance.
Conoscenza dei fenomeni diFatigue Crack Growthe Crack Propagation.
Conoscenza e capacità di valutazione delloStress Intensity Factor (SIF).
Conoscenza delle metodologie di valutazione dellaResidual Strength.
Esperienza nell'analisi distrutture aeronautiche, preferibilmente metalliche.
Conoscenza delle metodologie diStructural Integrity.
Esperienza nell'utilizzo di strumentiFEM / Finite Element Analysis.
Conoscenza diNASGROper analisi di Fracture Mechanics, Crack Growth e Damage Tolerance.
Conoscenza diPatranper attività di pre/post-processing FEM.
Conoscenza diHyperMeshper attività di pre-processing e modellazione FEM.
Conoscenza di metodologie e procedureHSBcostituisce un elemento preferenziale.
Familiarità con metodologie e criteri diFatigue & Damage Toleranceapplicati al settore aerospace.
Capacità di interpretare risultati FEM e integrarli con valutazioni analitiche.
Buona capacità di analisi e interpretazione di carichi eLoad Spectra.
Buona conoscenza degli strumenti informatici e dei principali software di engineering.
Buone capacità analitiche e di problem solving.
Capacità di lavorare su attività tecniche complesse e multidisciplinari.
Buone capacità comunicative e relazionali.
Buona conoscenza della lingua inglese tecnica.
4. I REQUISITI
Laurea magistrale inIngegneria Aerospaziale, Ingegneria Meccanicao titolo di studio equivalente.
5–1
Max. 8 MB. Formati Accettati: PDF, RTF, DOC, DOCX, ODT.