Bus & Trolleybus Maintenance Manager
Chi siamoGestiamo il trasporto pubblico di Milano e dell'area metropolitana con metropolitana, tram, autobus e filobus. La manutenzione della flotta di superficie è decisiva per la regolarità e la sicurezza del servizio che ogni giorno garantiamo a chi si muove in città.Qualifiche, competenze e l'esperienza necessaria per questo ruolo sono disponibili nella descrizione completa riportata di seguito.Il ruoloGuiderai la manutenzione di primo livello di autobus e filobus nelle sedi di competenza e coordinerai il personale tecnico, perché i veicoli tornino in servizio sicuri e affidabili e con il minimo dei fermi.Cosa faraiPianificherai e coordinerai gli interventi di manutenzione preventiva e correttiva di primo livello su autobus e filobus, nel rispetto della programmazione manutentiva.Gestirai la presa in consegna e la restituzione dei veicoli al servizio, garantendone sicurezza, comfort e affidabilità e riducendo al minimo i fermi.Supervisionerai il personale di officina e verificherai che gli interventi siano eseguiti secondo gli standard di qualità, produttività ed economicità.Controllerai lo stato dell'impianto e delle attrezzature di deposito, nel rispetto delle norme e dei regolamenti aziendali.Monitorerai le attività delle sedi di competenza con visite periodiche e una presenza costante negli ambienti operativi.Contesto tecnicoSistema: flotta di autobus e filobus urbani, con sottosistemi meccanici, elettrici e pneumatici.Strumenti principali: SAP e pacchetto Microsoft Office.Documentazione tecnica: disegni meccanici,
schemi elettrici e schemi pneumatici.Contesto operativo: officine e depositi dell'area milanese, con presenza costante sul campo.Vincoli distintivi: continuità del servizio di trasporto pubblico e disponibilità della flotta.Chi cerchiamoRequisiti essenzialiLaurea Magistrale in Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, Elettronica o Elettrica.Esperienza consolidata nella gestione della manutenzione preventiva e correttiva in contesti industriali, di flotta o transportation, con responsabilità di coordinamento del personale tecnico.Conoscenza delle logiche di funzionamento di un impianto industriale e dei processi di manutenzione di primo livello.Capacità di leggere e interpretare disegni meccanici, schemi elettrici e schemi pneumatici.Uso operativo di SAP e del pacchetto Microsoft Office (Word, Excel, PowerPoint).Requisiti preferenzialiIscrizione all'Ordine degli Ingegneri.Esperienza nella manutenzione di flotte di autobus, filobus o altri veicoli per il trasporto pubblico.Appartenenza alle categorie di cui agli artt. 1 e 18 della Legge 68/99.Cosa offriamoSede: Milano, con presenza nelle sedi operative di competenza.Modalità di lavoro: ibrido, 3 giorni in sede + 2 da remoto. xysqume Contratto: tempo indeterminato, CCNL Autoferrotranvieri (R.D. 148/1931).Pacchetto retributivo: RAL 50–60k€ + premio di risultato convertibile in welfare + mensa aziendale + assistenza sanitaria integrativa Unisalute + viaggi gratuiti e illimitati sulla rete ATM.Processo di selezione: un colloquio su Teams e un colloquio in presenza.#J-18808-Ljbffr
schemi elettrici e schemi pneumatici.Contesto operativo: officine e depositi dell'area milanese, con presenza costante sul campo.Vincoli distintivi: continuità del servizio di trasporto pubblico e disponibilità della flotta.Chi cerchiamoRequisiti essenzialiLaurea Magistrale in Ingegneria Meccanica, Aerospaziale, Elettronica o Elettrica.Esperienza consolidata nella gestione della manutenzione preventiva e correttiva in contesti industriali, di flotta o transportation, con responsabilità di coordinamento del personale tecnico.Conoscenza delle logiche di funzionamento di un impianto industriale e dei processi di manutenzione di primo livello.Capacità di leggere e interpretare disegni meccanici, schemi elettrici e schemi pneumatici.Uso operativo di SAP e del pacchetto Microsoft Office (Word, Excel, PowerPoint).Requisiti preferenzialiIscrizione all'Ordine degli Ingegneri.Esperienza nella manutenzione di flotte di autobus, filobus o altri veicoli per il trasporto pubblico.Appartenenza alle categorie di cui agli artt. 1 e 18 della Legge 68/99.Cosa offriamoSede: Milano, con presenza nelle sedi operative di competenza.Modalità di lavoro: ibrido, 3 giorni in sede + 2 da remoto. xysqume Contratto: tempo indeterminato, CCNL Autoferrotranvieri (R.D. 148/1931).Pacchetto retributivo: RAL 50–60k€ + premio di risultato convertibile in welfare + mensa aziendale + assistenza sanitaria integrativa Unisalute + viaggi gratuiti e illimitati sulla rete ATM.Processo di selezione: un colloquio su Teams e un colloquio in presenza.#J-18808-Ljbffr