Offshore Captain/Copilot – Europe
Cerchiamo piloti AW139 per operazioni offshore
Non è sicuro/a delle competenze necessarie per questa possibilità? Legga la descrizione completa qui sotto per avere un quadro completo dei requisiti richiesti.
Elilombarda, operatore elicotteristico italiano con esperienza pluridecennale in HEMS, trasporto OFFSHORE e voli charter, ricerca Comandanti e Copiloti su AW139 per un contratto di trasporto offshore con base nel territorio Europeo.
-
- Licenza ATPL(H) con abilitazione strumentale (IR) in corso di validità su AW139
- 3.000 ore di volo totali (A+H)*
- 1.200 ore come comandante su plurimotore (H)
- 500 ore su aeromobili di complessità simile (CS-29, ≥3.175 kg)
- 100 ore come comandante sul tipo
- 100 ore IFR oltre il minimo richiesto per l’abilitazione
- 500 ore offshore su piattaforme fisse e mobili, di cui almeno 50 notturne come pilot flying
- HUET in corso di validità
- Inglese: livello ICAO 4 minimo
- *Le ore totali possono essere ridotte di 1.000 per chi ha più di 1.000 ore su aeromobili di complessità simile.
- Licenza CPL(H) con xbvzest abilitazione strumentale (IR) in corso di validità su AW139
- 500 ore di volo totali (A+H)
- Addestramento offshore formale e documentato, più 50 ore su piattaforme fisse e mobili, di cui almeno 5 notturne
- HUET in corso di validità
- Inglese: livello ICAO 4 minimo
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Elilombarda, operatore elicotteristico italiano con esperienza pluridecennale in HEMS, trasporto OFFSHORE e voli charter, ricerca Comandanti e Copiloti su AW139 per un contratto di trasporto offshore con base nel territorio Europeo.
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- Licenza ATPL(H) con abilitazione strumentale (IR) in corso di validità su AW139
- 3.000 ore di volo totali (A+H)*
- 1.200 ore come comandante su plurimotore (H)
- 500 ore su aeromobili di complessità simile (CS-29, ≥3.175 kg)
- 100 ore come comandante sul tipo
- 100 ore IFR oltre il minimo richiesto per l’abilitazione
- 500 ore offshore su piattaforme fisse e mobili, di cui almeno 50 notturne come pilot flying
- HUET in corso di validità
- Inglese: livello ICAO 4 minimo
- *Le ore totali possono essere ridotte di 1.000 per chi ha più di 1.000 ore su aeromobili di complessità simile.
- Licenza CPL(H) con xbvzest abilitazione strumentale (IR) in corso di validità su AW139
- 500 ore di volo totali (A+H)
- Addestramento offshore formale e documentato, più 50 ore su piattaforme fisse e mobili, di cui almeno 5 notturne
- HUET in corso di validità
- Inglese: livello ICAO 4 minimo