Software Developer Junior
ph3Cerchiamo risorse da formare e orientare allo svil u pp o SW, al component testing , al functional testing, al technical writ ing . /h3pbChi siamo /b /ppIn Ai 2 operiamo sul territorio da oltre 30 anni. Siamo nella splendida sede di Palazzo Caleno nel cuore di Bari. /ppAbbiamo maturato una elevata specializzazione nello sviluppo di soluzioni software per l’automazione ferroviaria e nel supporto ai processi data driven per la progettazione e gestione di sistemi complessi (manufatturieri, per la fruizione dei beni culturali, ora ferroviari o di simulazione satelliti) con esperienze ultradecennali a livello internazionale. /ppCi caratterizzano l’approccio sistematico all’ascolto e all’analisi delle esigenze dei nostri interlocutori, la creatività e l’innovatività nella continua ricerca delle soluzioni, la costanza nel declinare le normative e gli standard internazionali di settore ai processi di sviluppo, e soprattutto la passione con cui viviamo il nostro lavoro. /ppViviamo un contesto aperto e cooperativo, con solidi valori, che consente a ciascuno, ogni giorno, di apprendere e crescere e di esprimere e vedere apprezzato il proprio valore tecnico, professionale e umano. /ppIl successo del nostro approccio ci impone di ampliare la nostra capacità di operare provando a coinvolgere nuovi talenti, cogliendo nuove sfide. Il coinvolgimento di nuova risorsa è per noi una sfida importante, da vivere con cura, incrociando gli sguardi, con pazienza, senza dosare le energie. /ppLe nostre btecnologie di riferimento /bper lo sviluppo software sono quelle bMicrosoft: /bMS Visual Studio xxxx, .NET, Entity Framework, WinForms, WPF/Silverlight, LINQ, C++, C#, VB.NET, Multi-process communication (COM/DCOM, WCF), MS SQL Server, etc.. /ppMa non ci sottraiamo a incursioni tecnologiche per lo sviluppo di APP su dispositivi mobili (Cordova, Angularjs, Ionic, Unity 3D, Android SDK).
/ppAlcune delle nostre esperienze recenti sono: /pulliSviluppo software di componenti core del bsistema TMS ( Traffic Management System) /b di bALSTOM Transport /b per i progetti India, Danimarca, Svezia, Nodo di Roma, Egitto, Romania, Francia, etc., con approfondimenti su: /lilievoluzione del SCC-M (sistema di comando e controllo – multistazione) del nodo di Bologna /lilialgoritmi previsionali dei tempi di percorrenza treno per progetti europei: Svezia (Trafikverket), Danimarca (Banedanmark), Francia (SNCF) /lilialgoritmi di ottimizzazione dell’attivazione passaggi a livello e movimento deviatoi /lilifunzionalità di marcia automatica e verifica di fattibilità funzionale e tecnica di comandi itinerario /liliintegrazione tra il sistema CTC (Controllo del Traffico Centralizzato) ed RBC (Radio Block Centre)/IXL(Interlocking – Apparato Centrale generico): Danimarca (Banedanmark) ed India (NCRTC) /lili“Service Intentions” (analisi, progettazione e sviluppo – Progetto Danimarca) /liliCostruzione di una tassonomia di progetto utile a descrivere gli scenari di simulazione e sviluppo della componente di orchestrazione dei moduli di simulazione nell’ambito del bS /bimulator of Very High bT /bh bR /boughput S bA /btelli bT /be with bF /blexible Pa bY /bload ( bSTRATIFY /b) realizzato per ESA (Agenzia Spaziale Europea) in partnership con Thales Alenia Space, Politecnico di Bari, Corista e Wiser.
/liliSviluppo delle componenti software necessarie alla gestione di un bSistema di informazione al pubblico /b (PIS) per bALSTOM Transport /b: sistemi di fonia (trasmissione dati audio VOIP), sistemi di messaggistica video (interfacce standard di RFI tramite WebService), sistemi di schedulazione automatica degli annunci audio e dei messaggi visivi. La soluzione è in esercizio sugli impianti: bCTC Bolzano-Merano e Fortezza-San Candido, SCC Rete Sarda, CTC Ferrotramviaria /b. /lilibTesting process /b compliant con EN 50716 – SIL4 sui componenti software dei sistemi di bordo EVC (European Vital Computer) per l’alta velocità per bANGELSTAR /b. Utilizzo di tecniche di Automating Software Testing con bVectorCAST /b. /lilibTool di supporto alle attività di ingegneria /b per la Data Preparation e Data Verification sulla base della codifica di Regole del segnalamento ferroviario: /liliControl Table Manager: produzione e verifica dati IXL e/o ERTMS (European Rail Traffic Management System) /liliRoute Map Table : produzione dati RBC /lilibVerifica /b del comportamento bfunzionale /b di apparati di stazione ACC/ACCM (Apparati Centrali Computerizzati Multistazione) per bALSTOM Transport /b: Roma Ostiense – San Pietro, ACCM Categorico, Bologna Centrale, Padova, Linea Metropolitana della Ferrotramviaria che collega Bari Centrale all’aeroporto “Karol Wojtyla”, ecc.. /lilibData Verification /b per piani schematici ERTMS e per dati RBC in impianti ERTMS: Danimarca, Romania, India, Italia. /li /ulpbFascia d’età /b: 23-32 /ppbTitolo di Studio /b: Laurea in Informatica/Laurea in Ingegneria Informatica e affini /ppbSi propone un contratto a tempo indeterminato. /b /ppbLuogo di svolgimento dell’attività /b: Bari /ppSalario Minimo 1.380,00 Salario Massimo 1.700,00 in Euro (mensile netto) – CCNL Metalmeccanica /ppLavoro straordinario retribuito, buoni pasto (€ 5,16), welfare aziendale /p /p #J-18808-Ljbffr
/ppAlcune delle nostre esperienze recenti sono: /pulliSviluppo software di componenti core del bsistema TMS ( Traffic Management System) /b di bALSTOM Transport /b per i progetti India, Danimarca, Svezia, Nodo di Roma, Egitto, Romania, Francia, etc., con approfondimenti su: /lilievoluzione del SCC-M (sistema di comando e controllo – multistazione) del nodo di Bologna /lilialgoritmi previsionali dei tempi di percorrenza treno per progetti europei: Svezia (Trafikverket), Danimarca (Banedanmark), Francia (SNCF) /lilialgoritmi di ottimizzazione dell’attivazione passaggi a livello e movimento deviatoi /lilifunzionalità di marcia automatica e verifica di fattibilità funzionale e tecnica di comandi itinerario /liliintegrazione tra il sistema CTC (Controllo del Traffico Centralizzato) ed RBC (Radio Block Centre)/IXL(Interlocking – Apparato Centrale generico): Danimarca (Banedanmark) ed India (NCRTC) /lili“Service Intentions” (analisi, progettazione e sviluppo – Progetto Danimarca) /liliCostruzione di una tassonomia di progetto utile a descrivere gli scenari di simulazione e sviluppo della componente di orchestrazione dei moduli di simulazione nell’ambito del bS /bimulator of Very High bT /bh bR /boughput S bA /btelli bT /be with bF /blexible Pa bY /bload ( bSTRATIFY /b) realizzato per ESA (Agenzia Spaziale Europea) in partnership con Thales Alenia Space, Politecnico di Bari, Corista e Wiser.
/liliSviluppo delle componenti software necessarie alla gestione di un bSistema di informazione al pubblico /b (PIS) per bALSTOM Transport /b: sistemi di fonia (trasmissione dati audio VOIP), sistemi di messaggistica video (interfacce standard di RFI tramite WebService), sistemi di schedulazione automatica degli annunci audio e dei messaggi visivi. La soluzione è in esercizio sugli impianti: bCTC Bolzano-Merano e Fortezza-San Candido, SCC Rete Sarda, CTC Ferrotramviaria /b. /lilibTesting process /b compliant con EN 50716 – SIL4 sui componenti software dei sistemi di bordo EVC (European Vital Computer) per l’alta velocità per bANGELSTAR /b. Utilizzo di tecniche di Automating Software Testing con bVectorCAST /b. /lilibTool di supporto alle attività di ingegneria /b per la Data Preparation e Data Verification sulla base della codifica di Regole del segnalamento ferroviario: /liliControl Table Manager: produzione e verifica dati IXL e/o ERTMS (European Rail Traffic Management System) /liliRoute Map Table : produzione dati RBC /lilibVerifica /b del comportamento bfunzionale /b di apparati di stazione ACC/ACCM (Apparati Centrali Computerizzati Multistazione) per bALSTOM Transport /b: Roma Ostiense – San Pietro, ACCM Categorico, Bologna Centrale, Padova, Linea Metropolitana della Ferrotramviaria che collega Bari Centrale all’aeroporto “Karol Wojtyla”, ecc.. /lilibData Verification /b per piani schematici ERTMS e per dati RBC in impianti ERTMS: Danimarca, Romania, India, Italia. /li /ulpbFascia d’età /b: 23-32 /ppbTitolo di Studio /b: Laurea in Informatica/Laurea in Ingegneria Informatica e affini /ppbSi propone un contratto a tempo indeterminato. /b /ppbLuogo di svolgimento dell’attività /b: Bari /ppSalario Minimo 1.380,00 Salario Massimo 1.700,00 in Euro (mensile netto) – CCNL Metalmeccanica /ppLavoro straordinario retribuito, buoni pasto (€ 5,16), welfare aziendale /p /p #J-18808-Ljbffr